Z dílny · Dodání druhého kusu

7E0614517M Řídicí jednotka ABS/ESP ATE MK100, VW Caddy IV

VW Caddy IV
VW Caravelle Mk VI
VW Transporter Mk VI

Na štítku tohoto kusu stojí výrobní číslo 7E0 614 517 M a další čísla 7E0907379P a 10.0220-0824.4. Kus pochází od výrobce ATE a číslo se uvádí u vozů VW Caddy IV, VW Transporter Mk VI a VW Caravelle Mk VI. Při závadě téhle jednotky naskočí kontrolky ABS a brzd, u aut s ESP i kontrolka ESP. Nejčastěji odchází elektronika na hydraulickém bloku a tu opravíme, nebo jednotku nahradíme ověřeným kusem.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 Poptat

7E0614517M Řídicí jednotka ABS/ESP ATE MK100, VW Caddy IV

Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: 7E0614517M, 7E0907379P, 10.0220-0824.4

1 2

Přejeďte po štítku, lupa se posune

17E0614517MVýrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
210.0220-0824.4Další platné číslo jednotky.
37E0907379PDalší platné číslo jednotky.

Jak se porucha projevuje

VW Caddy IV, VW Transporter Mk VI a VW Caravelle Mk VI: co řidiči s touhle jednotkou hlásí

Co se u řady ATE MK100 ESP ve vozech VW Caddy IV, VW Transporter Mk VI a VW Caravelle Mk VI hlásí nejčastěji, i s kódy z diagnostiky koncernu VW (VCDS). Jiný přístroj může tentýž kód zapsat jinak.

Jedno kolo nebrzdí nebo zůstane přibrzděné

V hydraulickém bloku MK100 se zaseknou elektromagnetické ventily, často kvůli usazeninám z brzdové kapaliny. K jednomu kolu pak nedojde kapalina, nebo se tlak po brzdění neuvolní a kolo zůstane přibrzděné; auto při brzdění táhne do strany. Jednotka si přitom žádný kód neuloží a kontrolka ABS často nesvítí. Při odvzdušňování z postiženého kola neteče kapalina ze šroubu. Výměna snímačů nebo brzdových trubek tady nepomůže.

Diagnostika se s ABS nespojí

Elektronika jednotky přestane komunikovat: diagnostika se s ní nespojí a ostatní jednotky v autě hlásí chybu sběrnice CAN a ztrátu spojení s ABS. Svítí ABS a ESP, často i kontrolka brzd, a může vypadnout rychloměr. Zpočátku se to objeví jen občas. Nejdřív pojistky, napájení a kostru jednotky, konektory a kabeláž, slabou baterii nebo alternátor. U jednoho Transporteru T6 byl za stejným obrazem propálený kladný vodič ve svazku a nová jednotka nepomohla.

U stejné řady jednotky se dál objevuje

Porucha elektrické parkovací brzdy, v ABS kód motorku vlevo nebo vpravo

U vozů s elektrickou parkovací brzdou ovládá jednotka ABS/ESP i motorky v zadních třmenech, proto se kód ukládá v ní. Svítí ABS, ESP nebo brzda, parkovací brzda nejde zatáhnout nebo se úplně neuvolní, trvale nebo jen občas. Tentýž kód dá vadný motorek i vadné spínání uvnitř jednotky. Nejdřív motorek na třmenu, jeho konektor, napájení, pojistky a vodiče až k jednotce ABS. Servisní pokyn u tohoto kódu předepisuje výměnu zadního třmenu i s motorkem; jednotka přichází na řadu, když motorek a kabeláž projdou.

Kód z diagnostikyC10BC01Motorek elektrické parkovací brzdy vlevo: elektrická chybaC10BD01Motorek elektrické parkovací brzdy vpravo: elektrická chyba

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

Ověřený kus podle výrobního čísla
Ověřený kus se stejným výrobním číslem 7E0 614 517 M jsme připravili ze skladu.
Test v simulaci vozidla
Jednotka prošla testem na stolici i v simulaci vozidla.
Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců
Kryt jsme zaplombovali ochrannými plombami a kus odeslali se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Které číslo na štítku mám porovnat s kusem 7E0614517M?

Hlavní je výrobní číslo 7E0 614 517 M. Na štítku tohoto kusu jsou i další čísla: 7E0907379P a 10.0220-0824.4. Stačí poslat fotku celého štítku a ověříme, jestli jde o stejný kus.

Co je potřeba udělat po montáži?

Po montáži se jednotka kóduje na vůz, brzdy se odvzdušní a diagnostikou se udělá základní nastavení snímače tlaku brzd a snímačů ESP. Bez toho diagnostika dál hlásí chybějící kalibraci.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje C10BC01 (motorek parkovací brzdy vlevo) a C10BD01 (motorek parkovací brzdy vpravo). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; podle kódu se dá odlišit závada jednotky od vadného motorku parkovací brzdy nebo kabeláže. Zaseknutý ventil v bloku přitom žádný kód nezanechá.

Co vám mám poslat?

Fotku štítku jednotky a popis, které kontrolky svítí, nebo výpis chyb z diagnostiky.

Opravíte jednotku 7E0614517M, nebo je lepší druhý kus?

Záleží na stavu vašeho kusu. Buď ho opravíme, nebo vám dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Podle fotky štítku poradíme, co se vyplatí víc.

Technický list

Údaje ze štítku a vozidla

Číslo případu: ZD-246823
Vozidlo: Volkswagen Caddy IV, Volkswagen Caravelle Mk VI, Volkswagen Transporter Mk VI
Typ jednotky: ABS/ESP
Výrobce jednotky: ATE
Typ služby: Dodání druhého kusu
Výrobní číslo (OEM): 7E0614517M
Další platná čísla: 7E0907379P, 10.0220-0824.4
Číslo na štítku: 7E0 614 517 M
Řada: MK100 ESC
Vyrobeno: Německo

7E0614517M Opravíme, nebo dodáme druhý kus Pošlete fotku štítku • nezávazně naceníme Nezávazně poptat

Pokračujte na webu

Kde tohle najdete na webu

Oprava i druhý kus

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 7E0614517M opravíme, nebo dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 109 recenzí Google · ProfiECU.cz

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)Poptat