Z dílny · Porucha
Naráz zhasne víc světel na jedné straně a auto hlásí vadné žárovky
Obvykle to znamená: jednotka napájí světla každé strany zvlášť přes vlastní vstup trvalého plusu.
- Typicky se vyskytuje u
- Komfortní jednotka (BCM)Continental
- Výrobní čísla
- 5K09370865K0937086J
Případy z dílny
Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje
Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.
Komfortní jednotka (BCM) · Continental5K0937086 Řídicí jednotka palubní sítě BCM Continental, VW Tiguan 5NVolkswagen Tiguan 5NJednotka napájí světla každé strany zvlášť přes vlastní vstup trvalého plusu. Když napětí na tenhle vstup nedojde, zhasnou světla celé strany a k tomu můžou vypadnout i stěrače a blinkry. Příčinou bývá spálená nebo roztavená pojistka, koroze v držáku pojistek nebo přehnilý vodič ve svazku za baterií; vnitřní vada jednotky je tu vzácná. Nejdřív vytáhnout a proměřit pojistky napájení jednotky, prohlédnout držák pojistek na teplo, vodu a korozi a svazek za baterií. Vodič může naprázdno ukázat 12 V a pod zátěží napětí ztratit.Zobrazit případ5K0937086
Komfortní jednotka (BCM) · Continental5K0937086J Komfortní jednotka BCM PQ35 Continental, VW Tiguan 5NVolkswagen Golf VI, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Tiguan 5N, Volkswagen Touran 1TJednotka napájí světla každé strany zvlášť přes vlastní vstup trvalého plusu. Když napětí na tenhle vstup nedojde, zhasnou světla celé strany a k tomu můžou vypadnout i stěrače a blinkry. Příčinou bývá spálená nebo roztavená pojistka, koroze v držáku pojistek nebo přehnilý vodič ve svazku za baterií; vnitřní vada jednotky je tu vzácná. Nejdřív vytáhnout a proměřit pojistky napájení jednotky, prohlédnout držák pojistek na teplo, vodu a korozi a svazek za baterií. Vodič může naprázdno ukázat 12 V a pod zátěží napětí ztratit.Zobrazit případ5K0937086J Proč to bývá
Typické příčiny
Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.
Jednotka napájí světla každé strany zvlášť přes vlastní vstup trvalého plusu. Když napětí na tenhle vstup nedojde, zhasnou světla celé strany a k tomu můžou vypadnout i stěrače a blinkry. Příčinou bývá spálená nebo roztavená pojistka, koroze v držáku pojistek nebo přehnilý vodič ve svazku za baterií; vnitřní vada jednotky je tu vzácná. Nejdřív vytáhnout a proměřit pojistky napájení jednotky, prohlédnout držák pojistek na teplo, vodu a korozi a svazek za baterií. Vodič může naprázdno ukázat 12 V a pod zátěží napětí ztratit.
Shrnuto z praxe dílny.
Potřebujete opravu, nebo druhý kus?
Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.
Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat
Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 111 recenzí Google · ProfiECU.cz