Z dílny · Porucha
Pípá nepřetržitě nebo vůbec, pod předním sedadlem je mokro
Obvykle to znamená: jednotka sedí pod předním sedadlem na plechu v nejnižším místě podlahy.
Projevuje se to u vás jinak?
Popište, jak se porucha projevuje- Typicky se vyskytuje u
- Parkovací senzory (PDC)SWF
- Výrobní čísla
- 7M3919283
Případy z dílny
Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje
Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.
Proč to bývá
Typické příčiny
Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.
Jednotka sedí pod předním sedadlem na plechu v nejnižším místě podlahy. Když se rozpojí spojka hadičky ostřikovače zadního skla, kapalina nateče pod koberec, deska jednotky zoxiduje a konektory zkorodují. Asistent pak pípá trvale, rozpípá se sám i bez zpátečky, nebo ztichne úplně. Vysušení někdy pomůže, u zkorodované desky ale ne. Zvedněte koberec pod předním sedadlem a podívejte se, jestli tam není voda nebo nasáklá izolace. Nejdřív utěsněte spojku hadičky ostřikovače za prahovou lištou, jinak se závada za pár týdnů vrátí i s jinou jednotkou. Zkontrolujte i konektory u jednotky.
Shrnuto z praxe dílny.
Potřebujete opravu, nebo druhý kus?
Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.
Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat
Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz
