Z dílny · Porucha
Po zahřátí motor nereaguje na plyn a s jednotkou se nedá spojit
Obvykle to znamená: jednotka sedí přímo na motoru.
- Typicky se vyskytuje u
- ŘJ motoruTemic
- Vozidla
- Mercedes-Benz Atego
- Výrobní čísla
- A0604460440
Případy z dílny
Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje
Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.
Proč to bývá
Typické příčiny
Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.
Jednotka sedí přímo na motoru. Teplem se v ní rozpojí studené spoje nebo začne vypadávat procesor a jednotka přestane komunikovat po sběrnici CAN. Motor pak zůstane na volnoběhu, přejde do nouzového režimu nebo zhasne a nenastartuje. Po vychladnutí spojení zase naskočí, proto se závada na stojícím voze často neukáže. Vodiče sběrnice CAN a konektory jednotky. Zkrat svazku na plus nebo na kostru je častý a jednotka po jeho odstranění zase funguje. Když motor nereaguje na plyn, může vadit i modul jízdního regulátoru v kabině; jistotu dá zkouška s jinou jednotkou motoru.
Shrnuto z praxe dílny.
Potřebujete opravu, nebo druhý kus?
Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.
Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat
Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 112 recenzí Google · ProfiECU.cz