Z dílny · Porucha
Startér točí, ale motor nenaskočí a kontrolka imobilizéru nezhasne
Obvykle to znamená: jednotka u sloupku řízení budí anténu kolem spínací skříňky, čte čip v klíči a teprve pak pustí řídicí jednotce motoru povolení ke startu.
- Typicky se vyskytuje u
- ImobilizérDelphi
- Výrobní čísla
- 01336569080
Případy z dílny
Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje
Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.
Proč to bývá
Typické příčiny
Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.
Jednotka u sloupku řízení budí anténu kolem spínací skříňky, čte čip v klíči a teprve pak pustí řídicí jednotce motoru povolení ke startu. Když v ní slábne budicí obvod antény, klíč přestává poznávat. Začíná to občas, typicky po delší jízdě, kdy motor po zastávce nenaskočí a za hodinu zase ano, a postupně se to zhoršuje, až auto nenastartuje vůbec. Nejdřív druhý klíč a klíč bez svazku dalších klíčů; cizí klíč s čipem v kabině umí start zablokovat. Pak konektory jednotky a malý konektor antény: odpojit, ošetřit čističem kontaktů a zapojit, část případů tím zmizí. Anténa má mít odpor 30 až 40 ohmů. Když nepomůže druhý klíč ani nová anténa, je na vině jednotka.
Shrnuto z praxe dílny.
Potřebujete opravu, nebo druhý kus?
Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.
Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat
Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 112 recenzí Google · ProfiECU.cz