Z dílny · Porucha
Startér točí, ale motor nenaskočí, chybí jiskra nebo vstřik
Obvykle to znamená: jednotka přestane spínat relé palivového čerpadla, vstřikovačů a cívky, nebo jí odejde koncový stupeň zapalování.
Projevuje se to u vás jinak?
Popište, jak se porucha projevuje- Typicky se vyskytuje u
- ŘJ motoruMagneti Marelli
- Vozidla
- Peugeot 206
- Výrobní čísla
- 9639907780
Případy z dílny
Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje
Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.
Proč to bývá
Typické příčiny
Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.
Jednotka přestane spínat relé palivového čerpadla, vstřikovačů a cívky, nebo jí odejde koncový stupeň zapalování. Zapalování a vstřik pak nefungují, i když se s jednotkou dá spojit. Nejdřív svazek k jednotce vpravo za motorem dole, kde se kabely prodírají, dvojité relé pod jednotkou a snímače otáček a vačkové hřídele. Jednotku řešte, až když je kabeláž i relé v pořádku.
Shrnuto z praxe dílny.
Potřebujete opravu, nebo druhý kus?
Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.
Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat
Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 109 recenzí Google · ProfiECU.cz