Z dílny · Porucha
Za tepla motor zhasne a nastartuje až po vychladnutí
Obvykle to znamená: za tepla jednotka přestane řídit motor a ten zhasne.
- Typicky se vyskytuje u
- ŘJ motoruBosch
- Vozidla
- Iveco Eurocargo
- Výrobní čísla
- 4898111
Případy z dílny
Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje
Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.
Proč to bývá
Typické příčiny
Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.
Za tepla jednotka přestane řídit motor a ten zhasne. Diagnostika přitom může hlásit chybu tlaku paliva, příčina je ale v jednotce motoru. Po vychladnutí motor zase nastartuje, proto se závada na studeném voze neukáže. Vyčíst chyby hned po zhasnutí za tepla. Zkontrolovat napájení a kostru přímo na konektoru jednotky, přerušovaný kontakt ve svazku dělá podobné potíže.
Shrnuto z praxe dílny.
Potřebujete opravu, nebo druhý kus?
Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.
Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat
Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 112 recenzí Google · ProfiECU.cz