Z dílny · Dodání druhého kusu

1C0959799 Komfortní řídicí jednotka Hella, VW Golf IV

VW Bora
VW Golf IV
VW New Beetle

Kus, který prošel naší dílnou, nese výrobní číslo 1C0 959 799 a na štítku je i další číslo 5DK008211-00. Jde o díl výrobce Hella do vozů VW Bora, VW Golf IV a VW New Beetle. Komfortní jednotka řídí centrální zamykání, elektrická okna a alarm. Když zamykání nebo okna fungují jen někde nebo vůbec, bývá vadná jednotka, a nejvíc jí škodí zatékající voda.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 Poptat

1C0959799 Komfortní řídicí jednotka Hella, VW Golf IV

Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: 1C0959799, 5DK008211-00

Přejeďte po štítku, lupa se posune

11C0959799Výrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
25DK008211-00Další platné číslo jednotky.

Jak se porucha projevuje

Co se u VW Bora, VW Golf IV a VW New Beetle s touhle jednotkou opakuje

Ilustrační obrázek: Centrální zamykání nezamyká všechny dveře

Přehled závad řady Hella 1C0 959 799, jak je známe z vozů VW Bora, VW Golf IV a VW New Beetle. Kódy jsou z diagnostiky koncernu VW (VCDS); jiný přístroj je může zapsat jinak.

Najednou nejde centrální zamykání ani elektrická okna

Komfortní jednotka přestane řídit moduly ve dveřích: okna a zámky vypadnou naráz, často i víko kufru, víčko nádrže a alarm. Diagnostika moduly dveří v jednotce nevidí, nebo se s jednotkou nespojí vůbec, a po výměně jednotky vše zase funguje. Nejdřív pojistky 14 a 38 a malé pojistky na desce relé, které jednotku napájejí; spálená pojistka 14 dává přesně stejné příznaky. Když diagnostika hlásí výpadek všech čtyř dveří najednou (01331 až 01334), ukazuje to na jednotku nebo její napájení a kostru; vadný modul v jedněch dveřích ale umí shodit celou sběrnici, proto se moduly dveří odpojí a připojují po jednom.

Kód z diagnostiky01331Řídicí jednotka dveří řidiče (J386), u téhle závady bez komunikace01332Řídicí jednotka dveří spolujezdce (J387), u téhle závady bez komunikace01333Řídicí jednotka zadních levých dveří (J388), u téhle závady bez komunikace01334Řídicí jednotka zadních pravých dveří (J389), u téhle závady bez komunikace

Zámek nebo okno zlobí jen u jedněch dveří

To bývá chyba v těch dveřích, ne v komfortní jednotce: prasklé pájené spoje nebo mikrospínače v zámku, zlomené vodiče v gumové průchodce mezi dveřmi a karoserií, u okna i plastové úchyty zvedáku. Diagnostika uloží kód zámku daných dveří (00928 až 00931) s nevěrohodným signálem. Když funkce naskočí nebo vypadne podle toho, jak jsou dveře otevřené, je první podezřelý kabel v průchodce. Komfortní jednotka je na řadě, až když zlobí všechny dveře najednou.

Kód z diagnostiky00928Zámek centrálního zamykání, dveře řidiče (F220)00929Zámek centrálního zamykání, dveře spolujezdce (F221)00930Zámek centrálního zamykání, zadní levé dveře (F222)00931Zámek centrálního zamykání, zadní pravé dveře (F223)

Vnitřní osvětlení nebo blinkr zlobí a po poklepu na jednotku se srovná

Studený spoj na desce komfortní jednotky: vnitřní osvětlení jde jen občas, nebo blinkr po zamknutí zůstane svítit, a po poklepu na kryt pod volantem, kde jednotka sedí, se to srovná. Když nejde osvětlení vůbec, nejdřív pojistka 14, spínače v zámcích dveří a kabely v měchu víka kufru; v takovém případě nepomohla ani jiná jednotka.

Po vydatném dešti přestane jít zamykání a okna

Voda z ucpaných odtoků pod čelním sklem u baterie steče po kabeláži do palubní desky k jednotce. Na desce a kolících konektoru se objeví vlhkost a koroze a jednotka vypadává; když koroze zasáhne desku, jednotka se mění a nová se kóduje na vůz. Vyčistěte odtoky pod čelním sklem a v blatníku, jinak se vlhkost vrátí i na jiný kus. Zelený povlak na kolících konektoru znamená korozi. V Golfu IV sedí jednotka uvnitř palubní desky nad pedály za držákem relé, takže ji ohrožuje voda stékající shora, ne voda na podlaze.

Dálkové ovládání nezamyká, klíčem v zámku to jde

Jednotka přestane přijímat ovladače nebo je ztratí, často spolu s nefunkčním alarmem. Po výměně jednotky alarm i zamykání fungují, ovladače se ale do nové jednotky musí znovu naučit. Nejdřív zkuste ovladače přizpůsobit diagnostikou; když je jednotka nepřijme a v diagnostice chybí i moduly dveří, je na řadě jednotka. Kus 1C0 959 799 bez písmene má jen jeden konektor; anténa dálkového ovládání se zapojuje do druhého konektoru, který má až verze B.

Alarm se sám spouští, i když je auto zamčené

Většinou to není jednotka: alarm spustí mikrospínač v zámku dveří, nejčastěji řidiče, nebo zlomený kabel v průchodce víka kufru, který jednotce ohlásí otevřené dveře; často v mrazu. Vlhkost v kabeláži zámku kufru umí auto i samo odemykat a stahovat okna. Na jednotku ukazuje, když s alarmem vypadne najednou i zamykání, víko kufru a víčko nádrže. Ve výpisu chyb hledejte zámky dveří (00928, 00930) a v měřených hodnotách stav spínačů dveří, kapoty a kufru; zkontrolujte kabely v gumových průchodkách víka kufru.

Kód z diagnostiky00928Zámek centrálního zamykání, dveře řidiče (F220)00930Zámek centrálního zamykání, zadní levé dveře (F222)

Přes noc se vybíjí baterie

Komfortní systém neusne a dál odebírá proud. Usne, až když všechny spínače dveří, kapoty a víka kufru hlásí zavřeno, takže ho vzhůru udrží vadný spínač v zámku stejně jako vada v jednotce. Změřte klidový proud: když spadne po vytažení pojistky 14 nebo konektoru jednotky, prověřte nejdřív v měřených hodnotách spínače dveří, kapoty a kufru, teprve pak jednotku.

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

Ověřený kus podle výrobního čísla
Ze skladu jsme vybrali ověřený kus podle výrobního čísla.
Test v simulaci vozidla
Kus jsme zapojili na testovací stolici a v simulaci vozidla ověřili, že pracuje správně.
Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců
Na kryt přišly ochranné plomby a jednotka odešla se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Proč se to u těchto aut stává?

Jednotka sedí nízko v kabině, takže ji poškodí voda, která do auta zateče.

Podle čeho poznám kus s číslem 1C0 959 799?

Rozhoduje výrobní číslo na štítku, u tohoto kusu 1C0 959 799. Píše se i bez mezer: 1C0959799. Rozhoduje i písmeno na konci čísla. Pošlete fotku svého štítku a shodu ověříme.

Je po montáži potřeba něco nastavit?

Po montáži se jednotka kóduje na vůz podle počtu dveří a elektrických oken a dálkové ovladače se do ní přizpůsobí diagnostikou. Kromě čísla na štítku musí sedět i skrytý index výbavy, který ukáže až diagnostika; kus s jiným indexem nemusí spolupracovat s moduly ve dveřích ani s víkem kufru. Číslo bez písmene má jen jeden konektor, verze B druhý konektor s anténou dálkového ovládání a výstupy na blinkry, takže se mezi sebou bez úpravy kabeláže nezamění.

Co od vás potřebujete, abyste mohli poradit?

Fotku štítku, na kterém je vidět číslo 1C0 959 799, a popis závady. Jednotku umíme opravit i dodat ověřenou.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje 01331 (modul dveří řidiče J386), 01332 (modul dveří spolujezdce J387), 01333 (modul zadních levých dveří J388) a 01334 (modul zadních pravých dveří J389). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; když nekomunikují moduly všech čtyř dveří najednou, ukazuje to na komfortní jednotku, chyba jen u jedněch dveří bývá v zámku nebo v kabelu v průchodce.

Co nabízíte k jednotce 1C0959799, opravu, nebo druhý kus?

Obojí. Váš kus opravíme, nebo dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Pošlete fotku štítku a doporučíme, co se vám vyplatí víc.

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 1C0959799 opravíme, nebo dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz

Technický list