Z dílny · Dodání druhého kusu

4F0907801A Řídicí jednotka elektrické parkovací brzdy EPB, Audi A6 C6

Audi A6 C6

Tenhle kus má na štítku výrobní číslo 4F0 907 801A, vedle něj i další čísla 4F0910801C a A2C53173612. Štítek nese označení EPB ECU. Výrobcem je Siemens a podle čísla patří do vozů Audi A6 C6. Elektrickou parkovací brzdu ovládá jednotka, která po stisku tlačítka spíná motorky na zadních třmenech. Když brzda nejde zatáhnout nebo povolit, může být vadný motorek i jednotka a rozliší to diagnostika.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 Poptat

4F0907801A Řídicí jednotka elektrické parkovací brzdy EPB, Audi A6 C6

Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: 4F0907801A, 4F0910801C, A2C53173612

1 2 3

Přejeďte po štítku, lupa se posune

14F0907801AVýrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
24F0910801CDalší platné číslo jednotky.
3A2C53173612Další platné číslo jednotky.

Jak se porucha projevuje

Jak se porucha projevuje: Audi A6 C6

Ilustrační obrázek: Svítí kontrolka parkovací brzdy a hlášení o závadě

Závady, které se u jednotky Audi EPB 4F0 907 801 ve vozech Audi A6 C6 opakují nejčastěji. Kód u příznaku je ve tvaru, jak ho ukazuje diagnostika koncernu VW (VCDS); jiný přístroj ho může zapsat jinak.

Jedna strana parkovací brzdy nepovolí nebo nezabere

Nejčastěji to není jednotka. Voda vnikne gumovou průchodkou do konektoru motorku na zadním třmenu, kontakty zoxidují a vodič se přímo u kolíku přeruší; ve výpisu chyb je pak napájení levého nebo pravého motorku (02432, 02433). Výměna jednotky v takovém případě nepomůže a závada se vrátí. Někdy po kabelu odejde i samotný motorek. Sundejte kolo, odpojte konektor motorku, stáhněte gumovou průchodku a podívejte se, jestli vodič u kolíku není zelený a jestli všechny kolíky sedí stejně hluboko. Motorek se dá vyzkoušet přímo na 12 V; když jede tam i zpět, je v pořádku. Novější kabely mají konektor zalitý.

Kód z diagnostiky02432Napájení levého motorku parkovací brzdy (V282): elektrická chyba v obvodu nebo přerušení02433Napájení pravého motorku parkovací brzdy (V283): elektrická chyba v obvodu nebo přerušení

Kontrolka parkovací brzdy svítí občas nebo trvale a auto při jízdě pípá

Odešla samotná řídicí jednotka parkovací brzdy, která sedí vpravo v zavazadlovém prostoru pod nářadím. Porucha často začíná jen občas, třeba za vysokých teplot, a brzda přitom ještě může zabírat. Jednotku umí poškodit i nabíječka připojená přímo na póly baterie místo na místa určená výrobcem. Nejdřív pojistky, nabitou baterii a konektory motorků u obou zadních třmenů; při napětí pod 12 V jednotka při startu vypadává. Chyba napájení kanálu jednotky (02434, 02435) může vzniknout i ze spálené pojistky nebo vadného kabelu k jednotce.

Kód z diagnostiky02434Napájení levého kanálu řídicí jednotky: přerušení nebo zkrat na kostru02435Napájení pravého kanálu řídicí jednotky: přerušení nebo zkrat na kostru

Po stání parkovací brzda nepovolí, bliká kontrolka i tlačítko

Výrobce to u A6 C6 popisuje v bulletinu. Buď má jednotka starší program a ukládá tři až pět chyb najednou, typicky funkční test systému (01487) s chybou napájení kanálu, nebo jde o samotest po dlouhé jízdě bez použití parkovací brzdy, kdy auto stojí s horkými brzdami a jednotka uloží chyby, i když systém vadu nemá. Vypněte zapalování, nastartujte a tlačítkem parkovací brzdu jednou zatáhněte a jednou povolte; když kontrolka zhasne, šlo o samotest. Když brzda dál nepovolí, rozhoduje verze programu jednotky a po aktualizaci se jednotka znovu kóduje stejným kódem. U A6 C6 výrobce starší verze programu 4F0 910 801 až 4F0 910 801 B nahradil verzí 080 s číslem 4F0 910 801 C.

Kód z diagnostiky01487Funkční test systému parkovací brzdy: hodnoty nedosaženy02434Napájení levého kanálu řídicí jednotky: přerušení nebo zkrat na kostru02435Napájení pravého kanálu řídicí jednotky: přerušení nebo zkrat na kostru

Svítí ESP a ABS a k tomu hlásí poruchu i parkovací brzda

Parkovací brzda spolupracuje s jednotkou ABS a ESP. Když ta má vlastní chybu, uloží parkovací brzda jen následnou chybu jednotky brzd (01316) a omezí svou funkci. Příčinou pak bývá ložisko kola se snímacím kroužkem, spínač brzdových světel nebo samotná jednotka ABS, ne jednotka parkovací brzdy. Projděte výpis chyb i v jednotce ABS; kód 01316 v parkovací brzdě zmizí, až se odstraní chyba v ABS.

Kód z diagnostiky01316Řídicí jednotka ABS: uložená chyba nebo bez komunikace

Při stisku tlačítka parkovací brzdy bliká jeho podsvícení i kontrolka

Na vině bývá tlačítko parkovací brzdy nebo přerušený vodič mezi tlačítkem a jednotkou ve středové konzole. Kontrolka pak nezhasne ani po výměně jednotky. Než se sáhne na jednotku, změřte vodiče od tlačítka k jednotce; jeden přerušený vodič stačí.

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

Ověřený kus podle výrobního čísla
Podle čísla 4F0 907 801A jsme ve skladu vybrali ověřený kus se shodným výrobním číslem.
Test v simulaci vozidla
Před odesláním jsme jednotku vyzkoušeli na stolici i v simulaci zapojení ve voze.
Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců
Kryt jsme zajistili ochrannými plombami a jednotku odeslali se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Mám stejný kus, když na štítku vidím 4F0 907 801A?

Výrobní číslo je hlavní vodítko, u tohoto kusu je na štítku vedle něj i 4F0910801C a A2C53173612. Výrobcem je Siemens. Označení na štítku: EPB ECU. Když si nejste jistí, pošlete fotku štítku a porovnáme ji.

Musí se po montáži něco nastavovat?

Po montáži se diagnostikou nejdřív udělá základní nastavení: funkční test parkovací brzdy a snímač podélného zrychlení. Teprve potom jednotka přijme kódování, které se zadává podle motoru, převodovky a země. Kus s vyšším písmenem na konci čísla nahradí starší, s číslem bez písmene je 4F0 907 801 A zaměnitelný.

Jak poznám, jestli je vadná jednotka, nebo motorek?

Podle chyb v diagnostice. Když se chyba týká jedné strany, bývá vadný motorek na té straně.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje 02432 (napájení levého motorku V282), 02433 (napájení pravého motorku V283), 02434 (napájení levého kanálu jednotky) a 02435 (napájení pravého kanálu jednotky). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; chyba napájení motorku jen jedné strany bývá spíš v konektoru nebo kabelu u zadního třmenu, chyba kanálů jednotky a funkčního testu ukazuje na jednotku.

Umíte jednotku 4F0907801A opravit, nebo dodat druhý kus?

Ano, obojí. Podle stavu vašeho kusu ho opravíme, nebo vám dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Pošlete fotku štítku a poradíme, co se vám vyplatí víc.

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 4F0907801A opravíme, nebo dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz

Technický list