Z dílny · Dodání druhého kusu

4L0910401K Řídicí jednotka motoru Bosch EDC16CP34, Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG

  • Audi Q7 4L

Na štítku tohoto kusu stojí výrobní číslo 4L0 910 401 K a další čísla 4L0907401, 0281013691 a 1039S18922. Kus pochází od výrobce Bosch a číslo se uvádí u vozů Audi Q7 4L. Řídicí jednotka motoru je spárovaná s imobilizérem, takže cizí kus sám nenastartuje. Do ověřeného druhého kusu jsme proto přenesli data z původní jednotky a před odesláním ho vyzkoušeli na stolici i v simulaci vozidla.

Skutečný kus z dílny 4L0910401K Řídicí jednotka motoru Bosch EDC16CP34, Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG
Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: 4L0910401K, 4L0907401, 0281013691, 1039S18922 1 2 3 4

Přejeďte po štítku, lupa se posune

  1. 14L0910401KVýrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
  2. 24L0907401Další platné číslo jednotky.
  3. 30281013691Další platné číslo jednotky.
  4. 41039S18922Další platné číslo jednotky.
Jak se porucha projevuje

Audi Q7 4L: co řidiči s touhle jednotkou hlásí

Co se u řady Bosch EDC16CP34 ve vozech Audi Q7 4L hlásí nejčastěji, i s kódy z diagnostiky koncernu VW (VCDS). Jiný přístroj může tentýž kód zapsat jinak.

Ilustrační obrázek: Po dešti jednotka motoru vypoví, protože do ní zateče voda
Jednotka motoru sedí v prostoru pod čelním sklem. Voda se dostane ke konektoru a do jednotky, konektor zoxiduje a elektronika uvnitř odejde. Majitelé hlásí, že se to vrátí i u nového kusu, když se příčina neodstraní. Nejdřív prostor pod čelním sklem a konektor jednotky: když je v nich voda nebo zelená koroze, vyčistit a vysušit je dřív, než se do vozu dá druhý kus.
Ilustrační obrázek: Motor občas nenaskočí a bliká kontrolka žhavení
Vadná elektronika jednotky motoru. Závada začíná občas, motor jednou nenaskočí a po vypnutí a zapnutí zapalování zase jede, později nenaskočí vůbec. Ostatní řídicí jednotky pak hlásí, že se s jednotkou motoru nespojí. Nejdřív pojistky jednotky motoru v pojistkové skříni v motorovém prostoru a konektor jednotky. Stejně nenaskočí motor s vadným čidlem otáček klikového hřídele G28 nebo vačky G40, s vadným regulačním ventilem tlaku na zásobníku paliva nebo s nízkým tlakem paliva.
Kód z diagnostikyU0100Ztráta komunikace s řídicí jednotkou motoru (zapisují ostatní řídicí jednotky)
Jednotka sama zapíše chybu kontrolního součtu, paměti nebo procesoru. Motor pak nenaskočí nebo nemá výkon a svítí kontrolka motoru. Stejný kód umí zapsat i kolísavé napětí baterie nebo alternátoru, špatná kostra jednotky a koroze v konektoru, proto se vyplatí nejdřív změřit napětí a projít kostru a konektor.
Kód z diagnostikyP0601Řídicí jednotka motoru: chyba kontrolního součtuP0605Řídicí jednotka motoru: chyba pamětiP0606Řídicí jednotka motoru: vnitřní chyba procesoru

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

  1. Ověřený kus podle výrobního čísla

    Ověřený kus se stejným výrobním číslem 4L0 910 401 K jsme připravili ze skladu.

  2. Přenos dat z původní jednotky

    Druhý kus dostal data z původní jednotky, takže po zapojení do vozu není potřeba nic kódovat.

  3. Test v simulaci vozidla

    Jednotka prošla testem na stolici i v simulaci vozidla.

  4. Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců

    Kryt jsme zaplombovali ochrannými plombami a kus odeslali se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Které číslo na štítku mám porovnat s kusem 4L0910401K?

Hlavní je výrobní číslo 4L0 910 401 K. Na štítku tohoto kusu jsou i další čísla: 4L0907401, 0281013691 a 1039S18922. Stačí poslat fotku celého štítku a ověříme, jestli jde o stejný kus.

Bude fungovat jednotka přendaná z jiného auta?

Ne. Řídicí jednotka motoru je spárovaná s imobilizérem, takže cizí kus sám motor nenastartuje.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje U0100 (jednotka motoru nekomunikuje), P0601 (chyba kontrolního součtu jednotky), P0605 (chyba paměti jednotky) a P0606 (vnitřní chyba procesoru jednotky). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; stejné kódy umí zapsat i kolísavé napětí, špatná kostra nebo zoxidovaný konektor, podle výpisu je odlišíme od závady jednotky.

Co vám mám poslat?

Fotku štítku a původní jednotku. Z ní přeneseme data do ověřeného druhého kusu, který vám dodáme.

Opravíte jednotku 4L0910401K, nebo je lepší druhý kus?

Záleží na stavu vašeho kusu. Buď ho opravíme, nebo vám dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Podle fotky štítku poradíme, co se vyplatí víc.

Technický list

Údaje ze štítku a vozidla

Číslo případu
ZD-245758
Vozidlo
Audi Q7 4L
Typ jednotky
ŘJ motoru
Výrobce jednotky
Bosch
Výrobní číslo (OEM)
4L0910401K
Další platná čísla
4L0907401, 0281013691, 1039S18922
Číslo na štítku
4L0 910 401 K
Označení na štítku
4L0 910 401 K · 4L0 907 401 · DIESEL EDC16CP34 HW: H03
Motor
3.0 TDI BUG, 171 kW
Vyrobeno
Německo
4L0910401K Opravíme, nebo dodáme druhý kus Pošlete fotku štítku  •  nezávazně naceníme Nezávazně poptat
Oprava i druhý kus

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 4L0910401K opravíme, nebo dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz

4L0910401K ZD-245758

Nezávazná poptávka

Zdarma a nezávazně · záruka 12 měsíců · 4,9 ★ Google

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

nebo vyplňte poptávku

Popsat, jak se závada projevujenepovinné