Z dílny · Dodání druhého kusu

4L0910566C Řídicí jednotka hlídání mrtvého úhlu Side Assist, Audi Q7 4L

Audi A8 D3
Audi Q7 4L

Kus, který prošel naší dílnou, nese výrobní číslo 4L0 910 566 C a na štítku jsou i další čísla 4L0907566B a 6PZ009014-10. Jde o díl výrobce Hella do vozů Audi A8 D3 a Audi Q7 4L. Jednotka Side Assist hlídá radarem prostor vedle a za autem a varuje kontrolkou ve zpětném zrcátku, když je v mrtvém úhlu jiné auto. Sedí za zadním nárazníkem, takže jí škodí hlavně voda a nárazy.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 Poptat

4L0910566C Řídicí jednotka hlídání mrtvého úhlu Side Assist, Audi Q7 4L

Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: 4L0910566C, 4L0907566B, 6PZ009014-10

1 2 3

Přejeďte po štítku, lupa se posune

14L0910566CVýrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
24L0907566BDalší platné číslo jednotky.
36PZ009014-10Další platné číslo jednotky.

Jak se porucha projevuje

Co se u Audi A8 D3 a Audi Q7 4L s touhle jednotkou opakuje

Ilustrační obrázek: Na displeji hlášení o poruše Side Assist

Přehled závad řady Hella Side Assist 1. generace (4L0 907 566), jak je známe z vozů Audi A8 D3 a Audi Q7 4L. Kódy jsou z diagnostiky koncernu VW (VCDS); jiný přístroj je může zapsat jinak.

Za jízdy naskočí systémová chyba side assist a tlačítko ho už nezapne

Selhává elektronika jednotky master (4L0 910 566), která za oba radary komunikuje s vozem; druhá jednotka mluví jen přes ni. Asistent se vypne naráz za jízdy, po stisku tlačítka hlášení naskočí znovu a ve výpisu chyb je elektrická chyba procesoru 2 nebo vadná jednotka J769. Smazání chyb ani nové kódování vadnou jednotku nevzkřísí. U Q7 sedí master vpravo vzadu, u A8 D3 podle majitelů vlevo. Testem akčních členů ověřte kontrolky v zrcátkách a v tlačítku: když svítí, vada není v nich. Projděte konektory a kabely obou jednotek za nárazníkem; vadná kabeláž obvykle zapíše jiné kódy než vadný master. U A8 D3 se jednotka s indexem C montovala od modelového roku 2009.

Kód z diagnostiky16365Řídicí jednotka: elektrická chyba, procesor 2 (vadná)02849Řídicí jednotka asistenta změny jízdního pruhu J769 (master): vadná

Side assist nejde zapnout a výpis chyb hlásí lokální datovou sběrnici

Jednotka master nevidí druhou jednotku (slave): ta je buď vadná, nebo je přerušený či rozpojený její kabel nebo konektor za nárazníkem. Master na diagnostiku dál odpovídá, asistent ale zapnout nejde. Obě jednotky jsou uvnitř stejné, roli master a slave určuje zapojení kabeláže. Nejdřív zkontrolujte kabel a konektor druhé jednotky za nárazníkem, u jednoho vozu tam visel rozpojený. Když na diagnostiku neodpovídá ani master, stačí k tomu vadné spojení na jeho straně.

Kód z diagnostiky02071Lokální datová sběrnice mezi jednotkami asistenta: vadná

Ve městě a při pomalé jízdě kontrolky v zrcátkách nereagují

To není závada jednotky: asistent sleduje sousední pruhy až od určité rychlosti. Starší jednotky s indexem A a B od 50 km/h, novější s indexem C od 30 km/h; u prvních Q7 výrobce uváděl zhruba 56 km/h. Index je písmeno na konci čísla na štítku jednotky a ve výpisu z diagnostiky.

Na displeji hlášení o zablokovaném senzoru, třeba v silném dešti

Radary sedí v rozích pod plastovým zadním nárazníkem a silný déšť jim zakryje výhled. Asistent se pak vypne s hlášením o blokaci senzoru a po čase jde znovu zapnout. Když hlášení po chvíli zmizí a asistent jde znovu zapnout, příčinou byl výhled radaru, ne jednotka. Když zůstává i za sucha, nechte vyčíst výpis chyb.

Po ťuknutí do zadního nárazníku side assist hlásí chybu

Jednotky sedí v rozích zadního nárazníku mimo karoserii a jsou citlivé: i lehký náraz je umí poškodit tak, že pomůže jen výměna, a kabely k nim vedou na stejném místě. Po nárazu zezadu odcházejí klidně obě najednou. Prohlédněte kabely a konektory obou jednotek za nárazníkem. Po nárazu nebo po sundání nárazníku se radary musí znovu kalibrovat, i když se jednotka neměnila.

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

Ověřený kus podle výrobního čísla
Ze skladu jsme vybrali ověřený kus podle výrobního čísla.
Test v simulaci vozidla
Kus jsme zapojili na testovací stolici a v simulaci vozidla ověřili, že pracuje správně.
Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců
Na kryt přišly ochranné plomby a jednotka odešla se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Podle čeho poznám kus s číslem 4L0 910 566 C?

Rozhoduje výrobní číslo na štítku, u tohoto kusu 4L0 910 566 C. Píše se i bez mezer: 4L0910566C. Pošlete fotku svého štítku a shodu ověříme.

Je po montáži potřeba něco nastavit?

Po montáži se jednotka kóduje na vůz: s kódováním pro jiný model pozná projíždějící auto jen občas, dokud se kódování nepřepíše. Radary se pak kalibrují přípravkem v servisu a předtím se kontroluje seřízení zadní nápravy. Jednotka s indexem C nahradí i starší A, v jednom hlášeném případě ji ale servis nenaprogramoval; nejjistější je master i slave se stejným indexem.

Co od vás potřebujete, abyste mohli poradit?

Fotku štítku, na kterém je vidět číslo 4L0 910 566 C, a výpis chyb z diagnostiky, pokud ho máte.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje 16365 (elektrická chyba procesoru 2), 02849 (jednotka master J769 vadná) a 02071 (sběrnice k druhé jednotce). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; 16365 a 02849 ukazují na samotnou jednotku master, kdežto 02071 může znamenat i jen rozpojený kabel nebo konektor druhé jednotky za nárazníkem.

Co nabízíte k jednotce 4L0910566C, opravu, nebo druhý kus?

Obojí. Váš kus opravíme, nebo dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Pošlete fotku štítku a doporučíme, co se vám vyplatí víc.

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 4L0910566C opravíme, nebo dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz

Technický list