Z dílny · Dodání druhého kusu

8H0959433D Komfortní řídicí jednotka Temic, Audi A4 Kabriolet 8H

Audi A4 Kabriolet 8H

Na štítku tohoto kusu stojí výrobní číslo 8H0 959 433 D a další číslo 00002734B4. Kus pochází od výrobce Temic a číslo se uvádí u vozů Audi A4 Kabriolet 8H. Když auto nezamyká všechny dveře, okna nejedou nebo se sám spouští alarm, je častou příčinou komfortní jednotka. Škodí jí hlavně vlhkost v kabině.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 Poptat

8H0959433D Komfortní řídicí jednotka Temic, Audi A4 Kabriolet 8H

Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

1 2

Přejeďte po štítku, lupa se posune

18H0959433DVýrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
200002734B4Další platné číslo jednotky.

Jak se porucha projevuje

Audi A4 Kabriolet 8H: co řidiči s touhle jednotkou hlásí

Ilustrační obrázek: Elektrická okna nejedou nebo jedou jen některá

Co se u řady Temic 8H0 959 433 ve vozech Audi A4 Kabriolet 8H hlásí nejčastěji, i s kódy z diagnostiky koncernu VW (VCDS). Jiný přístroj může tentýž kód zapsat jinak.

Po dešti nebo myčce nejde dálkové ovládání, okna ani střecha

U A4 Kabriolet 8H leží komfortní jednotka pod kobercem v levé přední části podlahy, u vozu s volantem vlevo pod sedadlem řidiče, tedy skoro v nejnižším místě auta. Když se do podlahy dostane voda, spoje a kolíky v jednotce zkorodují nebo se zkratují a naráz přestane jít dálkové ovládání, okna, vnitřní osvětlení, otevírání víka kufru i elektrické stahování střechy. Jednotka po vodě bývá zničená a mění se, nová se kóduje na vůz. Nejdřív najděte, kudy voda teče, jinak zničí i další kus: ucpané odtoky pod čelním sklem a pod baterií, těsnění skříňky řídicí jednotky motoru nebo pylového filtru, netěsná střecha, zadní okno střechy nebo okno nechané stažené. Podlahu vysušte a prohlédněte konektor a kabely u jednotky; zkorodované nebo spálené vodiče u konektoru dají stejné příznaky i se zdravou jednotkou.

Kód z diagnostiky01330Centrální řídicí jednotka komfortního systému (J393): nekomunikuje nebo je vadná

Střecha se neotevře nebo zastaví napůl, okna a zamykání přitom jdou

Střechu řídí vlastní jednotka střechy, v diagnostice adresa 26, ne komfortní jednotka. Nejčastěji ji zastaví mikrospínače zámku střechy F294 a F295 nebo jiný spínač polohy, snímač polohy rámu G356, zlomený vodič v ohybu střechy, vázející uhlíky motoru hydraulického čerpadla nebo nízké napětí baterie. Komfortní jednotka je podezřelá, až když s ní nejdou i okna, zamykání a dálkové ovládání. Přečtěte výpis chyb jednotky střechy a v měřených hodnotách porovnejte stav spínačů. Střechu ovládejte s nastartovaným motorem; když kód chybí, podržte spínač střechy 30 sekund a výpis přečtěte znovu. Pomáhá i jednou střechu ručně úplně otevřít a zase zavřít, aby se spínače srovnaly.

Kód z diagnostiky01996Spínač zámku střechy, otevřeno (F294): nevěrohodný signál01995Spínač zámku střechy, zavřeno (F295): nevěrohodný signál02000Poloha spínačů střechy: nevěrohodný signál01986Snímač polohy rámu střechy (G356): občasný signál

Baterie se za pár dní vybije a tlačítko varovných světel zůstává svítit

U A4 Kabriolet 8H za tím většinou nestojí komfortní jednotka, ale siréna alarmu v prostoru pro střechu za pravým obložením. Záložní baterie v siréně časem vyteče a zničí její elektroniku, komfortní systém pak neusne, tlačítko varovných světel svítí nebo poblikává a klidový proud zůstane přes 1 A. Baterii vybíjí i světlo ve schránce spolujezdce nebo komfortní jednotka, do které natekla voda. Změřte klidový proud po zamknutí a vytahujte pojistky po jedné, dokud proud neklesne. Ve výpisu chyb komfortní jednotky hledejte 01134 (siréna alarmu); prohlédněte i osvětlení schránky a kufru a suchost podlahy.

Kód z diagnostiky01134Siréna alarmu (H12): vadná

Okna ani střecha nejedou a diagnostika hlásí, že moduly nekomunikují

Komfortní jednotka si po datové sběrnici vyměňuje údaje s moduly dveří a u kabrioletu i s moduly zadních bočních oken, které diagnostika vede jako zadní dveře. Když spojení vypadne, okna nejedou a jednotka střechy nedostane zprávu, že jsou okna stažená, takže střechu nespustí. Příčinou bývá komfortní jednotka, ale stejně dobře kabeláž sběrnice, spálený vodič v konektoru jednotky nebo vadná brána sběrnice v přístrojové desce. Když nekomunikaci hlásí několik řídicích jednotek naráz, hledejte společnou příčinu: kabely a konektory sběrnice, kostru, baterii a konektor komfortní jednotky. Přečtěte výpis chyb všech adres; když nekomunikuje i řada jednotek mimo komfortní systém, ukazuje to spíš na bránu v přístrojové desce.

Kód z diagnostiky01330Centrální řídicí jednotka komfortního systému (J393): nekomunikuje nebo je vadná01331Řídicí jednotka dveří řidiče (J386): bez komunikace01333Řídicí jednotka zadních levých dveří (J388); u kabrioletu modul zadního levého bočního okna, bez komunikace

Okna, zamykání a střecha jdou jen občas a z podlahy je slyšet cvakání

Vadné relé nebo spoj uvnitř komfortní jednotky. Z místa, kde jednotka leží, je slyšet cvakání jako z relé, vnitřní světlo bliká v jeho rytmu a dálkové ovládání, okna, víko kufru, víčko nádrže i střecha jdou jen občas. Často vše naskočí po několikerém zapnutí zapalování nebo až ve chvíli, kdy se jednotka zahřeje. Nejdřív vylučte slabou baterii a vlhkost pod kobercem, obojí umí dát podobné potíže. Když cvakání vychází přímo z jednotky a funkce se vracejí s teplotou, je na řadě jednotka.

Po odpojení nebo vybití baterie nejde zamykat dálkovým ovladačem

U tohoto komfortního systému ovladače po poklesu napětí ztrácejí synchronizaci, jednotka je přitom v pořádku. Ovladač pak nezamyká, klíčem v zámku to jde. Nejdřív ovladač synchronizujte: auto do 30 sekund zamkněte a odemkněte klíčem ve dveřích řidiče, zapněte zapalování a stiskněte tlačítko ovladače. Když nepomůže ani nové přizpůsobení ovladačů diagnostikou a nejdou ani okna a vnitřní světlo, je na řadě jednotka.

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

Ověřený kus podle výrobního čísla
Ověřený kus se stejným výrobním číslem 8H0 959 433 D jsme připravili ze skladu.
Test v simulaci vozidla
Jednotka prošla testem na stolici i v simulaci vozidla.
Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců
Kryt jsme zaplombovali ochrannými plombami a kus odeslali se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Které číslo na štítku mám porovnat s kusem 8H0959433D?

Hlavní je výrobní číslo 8H0 959 433 D. Na štítku tohoto kusu je i další číslo 00002734B4. Stačí poslat fotku celého štítku a ověříme, jestli jde o stejný kus.

Bude fungovat jednotka přendaná z jiného auta?

Použitou jednotku je potřeba nakódovat na vůz a přizpůsobit dálkové ovládání, jinak nemusí fungovat všechna výbava.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje 01330 (komfortní jednotka J393 nekomunikuje), 01996 (spínač zámku střechy F294), 01995 (spínač zámku střechy F295) a 02000 (poloha spínačů střechy). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; když nekomunikuje komfortní jednotka nebo moduly všech oken naráz a v podlaze byla voda, ukazuje to na komfortní jednotku, chyby uložené jen v jednotce střechy (spínače, snímač polohy) komfortní jednotka nezpůsobí.

Co vám mám poslat?

Fotku štítku jednotky a popis, co ve voze nefunguje.

Opravíte jednotku 8H0959433D, nebo je lepší druhý kus?

Záleží na stavu vašeho kusu. Buď ho opravíme, nebo vám dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Podle fotky štítku poradíme, co se vyplatí víc.

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 8H0959433D opravíme, nebo dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz

Technický list