Z dílny · Dodání druhého kusu

9663289180 Řídicí jednotka motoru Visteon DCU-102, Fiat Ducato 250 2.2 HDi

Fiat Ducato 250
Peugeot Boxer ZCT

Tenhle kus má na štítku výrobní číslo 9663289180. Výrobcem je Visteon a podle čísla patří do vozů Fiat Ducato 250 a Peugeot Boxer ZCT. Aby druhý kus řídicí jednotky motoru v autě nastartoval, potřebuje imobilizérová data z původní jednotky. Ta jsme do ověřeného kusu přenesli a jednotku pak otestovali na stolici i v simulaci vozidla.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 Poptat

9663289180 Řídicí jednotka motoru Visteon DCU-102, Fiat Ducato 250 2.2 HDi

Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Přejeďte po štítku, lupa se posune

19663289180Výrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.

Jak se porucha projevuje

Jak se porucha projevuje: Fiat Ducato 250 a Peugeot Boxer ZCT

Závady, které se u jednotky Visteon DCU-102 ve vozech Fiat Ducato 250 a Peugeot Boxer ZCT opakují nejčastěji. Kód u příznaku je ve tvaru, jak ho ukazuje diagnostika PSA (Diagbox, Lexia); jiný přístroj ho může zapsat jinak.

Motor nenaskočí nebo za jízdy zhasne a diagnostika hlásí vnitřní chybu jednotky

V jednotce selhává elektronika a s ní i část paměti, která drží data při vypnutém zapalování. Jednotka při startu neprojde vlastní kontrolou a zapíše P0603, často spolu s chybou obvodu a řízení vstřikovačů. Motor pak nenaskočí, zhasíná nebo běží nepravidelně a diagnostika se s jednotkou někdy vůbec nespojí. Nejdřív kostru: propojte kostru motoru a karoserie pomocným kabelem, když to pomůže, je vadný kostřicí pásek. Pak tři napájení jednotky přes pojistky F16, F17 a F22 v motorovém prostoru; nemusí být přepálené, stačí zkorodované nožičky nebo držák. Nakonec vodu v pojistkové skříni a konektorech a kabeláž pod levým světlometem a pod pojistkovou skříní, kde se odírá o držák. U Ducata 2.2 z roku 2008 motor zhasl za jízdy v silném dešti a nenaskočil; diagnostika ukázala P0603 a P0200.

Kód z diagnostikyP0603Vnitřní chyba řídicí jednotky: paměť udržovaná při vypnutém zapalování (KAM)P0200Obvod vstřikovačů: poruchaP062BVnitřní chyba řídicí jednotky motoru: řízení vstřikovačů

Motor jede v nouzovém režimu a jeden válec dostává špatně palivo

Do jednotky se dostane voda, u těchto dodávek zatéká k elektronice plastem pod čelním sklem. Zkorodovaná elektronika pak nespíná vstřikovač správně: válec dostane paliva příliš, motor hlasitě klepe, jede v nouzovém režimu a po takové epizodě nemusí pár dní nastartovat. Diagnostika přitom chybu jednotky zapsat nemusí. Nejdřív přehoďte vstřikovače mezi válci: když závada zůstane na stejném válci, není to vstřikovač, ale kabeláž nebo jednotka. Pak zkontrolujte odtok vody pod čelním sklem, pojistkovou skříň v motorovém prostoru a konektory.

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

Ověřený kus podle výrobního čísla
Podle čísla 9663289180 jsme ve skladu vybrali ověřený kus se shodným výrobním číslem.
Přenos dat z původní jednotky
Data z původní jednotky jsme přenesli do druhého kusu, ve voze proto funguje bez dalšího kódování.
Test v simulaci vozidla
Před odesláním jsme jednotku vyzkoušeli na stolici i v simulaci zapojení ve voze.
Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců
Kryt jsme zajistili ochrannými plombami a jednotku odeslali se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Mám stejný kus, když na štítku vidím 9663289180?

Výrobní číslo je hlavní vodítko. Výrobcem je Visteon. Podle čísla S/W na štítku, u tohoto kusu 9663289180. Když si nejste jistí, pošlete fotku štítku a porovnáme ji.

Můžu použít jednotku z jiného auta bez úprav?

Ne. Řídicí jednotka motoru je spárovaná s imobilizérem, takže cizí kus sám motor nenastartuje.

Jaké podklady vám mám poslat?

Pošlete fotku štítku a původní jednotku. Z ní přeneseme data do ověřeného druhého kusu, který vám dodáme.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje P0603 (paměť jednotky (KAM)), P0200 (obvod vstřikovačů) a P062B (řízení vstřikovačů v jednotce). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; chybu vstřikovačů zapíše i špatná kostra nebo zkorodovaná pojistka napájení, podle výpisu je odlišíme od závady jednotky.

Umíte jednotku 9663289180 opravit, nebo dodat druhý kus?

Ano, obojí. Podle stavu vašeho kusu ho opravíme, nebo vám dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Pošlete fotku štítku a poradíme, co se vám vyplatí víc.

Technický list

Údaje ze štítku a vozidla

Číslo případu: ZD-246251
Vozidlo: Fiat Ducato 250, Peugeot Boxer ZCT
Typ jednotky: ŘJ motoru
Výrobce jednotky: Visteon
Typ služby: Dodání druhého kusu
Výrobní číslo (OEM): 9663289180
Řada: DCU-102
Označení na štítku: S/W 96 632 891 80 · H/W 912 569 80
Motor: 2.2 HDi diesel
Vyrobeno: Španělsko

9663289180 Opravíme, nebo dodáme druhý kus Pošlete fotku štítku • nezávazně naceníme Nezávazně poptat

Pokračujte na webu

Kde tohle najdete na webu

Oprava i druhý kus

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 9663289180 opravíme, nebo dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 109 recenzí Google · ProfiECU.cz

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)Poptat