Z dílny · Dodání druhého kusu

S180129101J Řídicí jednotka motoru Continental SID208, Peugeot Boxer ZCT 2.2 HDi

  • Peugeot Boxer ZCT

Tenhle kus má na štítku výrobní číslo S180129101 J, vedle něj i další čísla 9691551980 a 9676721380. Výrobcem je Continental a podle čísla patří do vozů Peugeot Boxer ZCT. Aby druhý kus řídicí jednotky motoru v autě nastartoval, potřebuje imobilizérová data z původní jednotky. Ta jsme do ověřeného kusu přenesli a jednotku pak otestovali na stolici i v simulaci vozidla.

Skutečný kus z dílny S180129101J Řídicí jednotka motoru Continental SID208, Peugeot Boxer ZCT 2.2 HDi
Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: S180129101J, 9691551980, 9676721380 1 2 3

Přejeďte po štítku, lupa se posune

  1. 1S180129101JVýrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
  2. 29691551980Další platné číslo jednotky.
  3. 39676721380Další platné číslo jednotky.
Jak se porucha projevuje

Jak se porucha projevuje: Peugeot Boxer ZCT

Závady, které se u jednotky Continental SID208 ve vozech Peugeot Boxer ZCT opakují nejčastěji. Kód u příznaku je ve tvaru, jak ho ukazuje diagnostika PSA (Diagbox, Lexia); jiný přístroj ho může zapsat jinak.

Ilustrační obrázek: Motor nenaskočí nebo za jízdy zhasne a diagnostika se s jednotkou nespojí
Do pouzdra jednotky se dostane voda nebo vlhkost z prostoru pod čelním sklem a na desce vznikne zkrat, konektor zoxiduje a piny se lámou. Zprvu se potíže objevují jen občas, třeba po silném dešti, v zimě nebo po dlouhém stání: motor zhasne, svítí kontrolka motoru, jede v nouzovém režimu. Postupně se zhoršují, až motor nenaskočí vůbec. Nejdřív napětí baterie při startu, pojistky a relé napájení jednotky, kostry motoru a karoserie, konektor a piny jednotky a vodiče sběrnice CAN. Pak vodu u jednotky a odtok pod čelním sklem. Stejné potíže umí způsobit i vadná řídicí jednotka karoserie (BSI) nebo slabá baterie.
Ilustrační obrázek: Ventilátor chlazení se sám rozběhne i u studeného motoru a vybije baterii
Jednotka špatně čte snímač teploty chladicí kapaliny a termostat, nebo selže obvod, kterým spíná ventilátor chlazení. Ventilátor pak běží natrvalo, i když vůz den stál a motor je studený. Nejdřív snímač teploty chladicí kapaliny, termostat a kabeláž ventilátoru. Když se ventilátor odpojí vytažením pojistky, jednotka to pozná a přepne motor do nouzového režimu, aby se nepřehřál. U Boxeru 2016 se SID208 se ventilátor rozbíhal sám i po dni stání a běžel, dokud nevybil baterii.
Kód z diagnostikyP0480Ventilátor chlazení 1: přerušený obvod řízeníP0481Ventilátor chlazení 2: přerušený obvod řízení

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

  1. Ověřený kus podle výrobního čísla

    Podle čísla S180129101 J jsme ve skladu vybrali ověřený kus se shodným výrobním číslem.

  2. Přenos dat z původní jednotky

    Data z původní jednotky jsme přenesli do druhého kusu, ve voze proto funguje bez dalšího kódování.

  3. Test v simulaci vozidla

    Před odesláním jsme jednotku vyzkoušeli na stolici i v simulaci zapojení ve voze.

  4. Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců

    Kryt jsme zajistili ochrannými plombami a jednotku odeslali se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Mám stejný kus, když na štítku vidím S180129101 J?

Výrobní číslo je hlavní vodítko, u tohoto kusu je na štítku vedle něj i 9691551980 a 9676721380. Výrobcem je Continental. Když si nejste jistí, pošlete fotku štítku a porovnáme ji.

Stačí stejné číslo S180129101J?

Nejlépe porovnat i číslo softwaru a hardwaru na štítku, u tohoto kusu 9691551980 a 9676721380.

Jaké podklady vám mám poslat?

Pošlete fotku štítku a původní jednotku. Z ní přeneseme data do ověřeného druhého kusu, který vám dodáme.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje P0480 (ventilátor chlazení 1) a P0481 (ventilátor chlazení 2). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; stejný kód zapíše i vadný snímač teploty nebo kabeláž ventilátoru, podle výpisu je odlišíme od závady jednotky.

Umíte jednotku S180129101J opravit, nebo dodat druhý kus?

Ano, obojí. Podle stavu vašeho kusu ho opravíme, nebo vám dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Pošlete fotku štítku a poradíme, co se vám vyplatí víc.

Technický list

Údaje ze štítku a vozidla

Číslo případu
ZD-246803
Typ jednotky
ŘJ motoru
Výrobce jednotky
Continental
Výrobní číslo (OEM)
S180129101J
Další platná čísla
9691551980, 9676721380
Číslo na štítku
S180129101 J
Označení na štítku
SID 208 · S180129101 J
Motor
2.2 diesel
Vyrobeno
Francie
S180129101J Opravíme, nebo dodáme druhý kus Pošlete fotku štítku  •  nezávazně naceníme Nezávazně poptat
Oprava i druhý kus

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku S180129101J opravíme, nebo dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 109 recenzí Google · ProfiECU.cz

S180129101J ZD-246803

Nezávazná poptávka

Zdarma a nezávazně · záruka 12 měsíců · 4,9 ★ Google

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

nebo vyplňte poptávku

Popsat, jak se závada projevujenepovinné