Ford ECU řídící jednotka motoru
Tým ProfiECU.cz
Aktualizováno
- Řídicí jednotky motoru máme pro Ford Fiesta, Focus, Mondeo, Kuga, Galaxy, S-Max, Transit, Tourneo Connect, Ranger, Mustang a další modely.
- Ford používá jednotky Bosch, Delphi, Fomoco a SIM, například MED17.5, SID206, SID208, SID803, SID807, EDC16C34, EDC17CP42 nebo EEC5.
- Za problémy může být i koroze nebo uvolněné svorky baterie, nekompatibilní software, nesprávné programování či konfigurace nebo zkrat na kostru.
Ford je americká nadnárodní korporace, která se už od svého založení zaměřuje na výrobu automobilů. Zakladatel automobilky, slavný Henry Ford, zavedl sériovou výrobu vozidel, která mu umožnila dosáhnout nebývalých úspěchů. Kromě osobních automobilů dnes automobilka vyrábí i užitkové vozy, které se staly nejprodávanějšími v Evropě.
Ford ECU řídící jednotka motoru
Jsme firma ProfiECU.cz a zabýváme se veškerou elektronikou osobních, užitkových a nákladních vozů. Skladem držíme také řídící jednotky motoru / ECU jednotky pro vozy:
Ford – ACTIVA, BANTAM, B-MAX, COURIER, COUGAR, GRAND C-MAX, ECOSPORT, ESCORT, ENDEAVOUR, EVEREST, FALCON, FIESTA, FOCUS, FUSION, GALAXIE, GALAXY, IKO, KA, FIGO, KUGA, ESCAPE, METROSTAR, MONDEO, MUSTANG, PUMA, RANGER, S-MAX TERRITORY, TRACER, TRANSIT, TOURNEO CONNECT, TRANSIT V363, BANTAM, B-MAX, COURIER, IKON a další.
Ford ECU řídící jednotka motoru s označením BOSCH / Delphi / Fomoco / SIM – MED17.5, MED7.8.1, MPI GEN, MSA15.5, PCM150, PSG5, SID 804, SID206, SID208, SID803, SID807, SIM20, SIM21, SIM210, SIM22, SIM24, SIM28, SIM29, SIMOS10.XX, DCM3.5, DCU101, EDC15C-5.7/8, EDC15P, EDC15P+, EDC16C3, EDC16C34, EDC16C7, EDC17CP42, EEC-IV, EEC5, EMS2102, EURO6, ESU-1, ESU-3, ESU-4, ME9.0 a další.
Všechny modely vozu Ford, pro které nabízíme řídící jednotky, naleznete zde.
Další produkty vyhledávejte v našem katalogu.
Jak postupovat v případě problému s vaší jednotkou?
Pokud máte problém s ECU jednotkou motoru na vašem vozu značky Ford, neváhejte nás kontaktovat. Možné příčiny problémů mohou být: Koroze svorek baterie, uvolněné připojení baterie, nekompatibilita softwaru, nesprávné programování, nesprávná velikost pneumatik, nesprávný poměr náprav, nesprávná konfigurace, relé palivového čerpadla, OTC není vymazáno, zkrat na kostru, řídící modul vstřikovače nebo zkrat elektromagnetického ventilu řízení turbodmychadla.
Pro podrobnější informace (možnost konfigurace, cena) je důležité znát konkrétní označení vaší jednotky. Potřebujeme co nejvíce informací o vaší řídící jednotce: katalogové číslo / označení SW-HW / ofocený štítek jednotky. Nenechte se oklamat vzhledem – jednotky můžou vypadat vizuálně stejně, ale důležité je, co se ukrývá uvnitř a ne zvenčí. Přečtěte si více o rozdílech mezi řídícími jednotkami.
Např. 7G91-12A650-DF 5WS40594ET řídící jednotka motoru ECU – Ford ECU řídící jednotka motoru
Pro vozy značky Ford nabízíme nejen ECU řídící jednotky motoru, ale také jednotky brzdového systému, navigace, senzory a další druhy řídících jednotek.
ProfiECU.cz – Dodavatel elektronických součástek / konfigurace autoelektroniky
Spolupracujeme s řadou autoservisů, autorizovaných dealerů a autoelektrikářů nejen v ČR ale i v zahraničí.
„Chyba, porucha, vadná, nefunkční, oprava, repase, cena, výměna, chybový kód, test, kódování, přizpůsobení, poškozená, repasovaná“ – Ford ECU řídící jednotka motoru
Další články ProfiECU.cz naleznete zde:
- Oprava řídicí jednotky po celé ČR i na Slovensku: svoz zdarma z Prahy, Brna, Bratislavy i z vesnice
- Audi Q7: voda v kufru a mrtvý zesilovač Bose
- Řídicí jednotka Visteon – problémová jednotka ve vozech FIAT, PEUGEOT a CITROEN
Ford ECU řídící jednotka motoru – chybové kódy:
P1641 – Poruchy modulu ovladače palivového čerpadla
P1642 – Vysoký vstup do obvodu palivového čerpadla
P1643 – Nízký vstup obvodu palivového čerpadla
P1644 – Porucha obvodu ovládání rychlosti palivového čerpadla
P1646 – Lineární senzor pro ovládání senzoru O2,
P1647 – Lineární čipový senzor O2,
P1650 – Spínač tlaku posilovače řízení mimo rozsah
P1651 – Porucha vstupu spínače tlaku posilovače řízení
P1656 – CAN Link PCM Circuit Network
P1660 – Signál kontroly výstupního obvodu je vysoký
P1661 – Nízký signál kontroly výstupního obvodu
P1662 – Relé řídicího modulu vstřikovače – porucha obvodu
P1663 – Porucha signálního obvodu požadavku na palivo
P1664 – Vadný řídicí modul vstřikovacího čerpadla
P1600 – Ztráta napájení KAM
P1605 – PCM Keep Alive Memory
P1610 – Řídicí modul (ECM)
P1611 – Řídicí modul (ECM)
P1615 – Řídicí modul (ECM)
P1616 – Řídicí modul (ECM)
P1617 – Řídicí modul (ECM)
P1618 – Řídicí modul (ECM), P1625 – Obvod ventilátoru modulu
P1626 – Obvod řídicího modulu napětí vozidla nebyl detekován
P1633 – napětí příliš nízké
P1634 – Porucha obvodu datového výstupního spojení
P1635 – Poměr pneumatiky / nápravy mimo přijatelný rozsah
P1636 – Chyba komunikace s indukčním čipem ECM
P1639 – ID vozidla je poškozen nebo není naprogramován
P1640 – DTC
P1667 – Identifikace válce – porucha obvodu
P1668 – Řídicí modul motoru (ECM) / řídicí modul vstřikovače – komunikační chyba
P1670 – Signál elektronické zpětné vazby nebyl detekován
P1674 – Software řídicího modulu je poškozen
P1690 – Porucha solenoidového obvodu Wastegate
P1524, P1549, P1600, P1602, P1603, P1607, P1619, P1621, P2107, P2110, P3101, P3105, P0340, P0351, P0352, P042F, P0605, P0607, P060C, P068A, P06A6, P06A7, P06A8, P0760, P0770, P0810, P0919, P1259, P1260, P132A, P132B, P1441
Ford ECU řídící jednotka motoru
Časté otázky
Co může způsobit problém s řídicí jednotkou motoru Ford?
Například koroze nebo uvolněné připojení baterie, nekompatibilita softwaru, nesprávné programování nebo konfigurace, nesprávná velikost pneumatik či poměr náprav, relé palivového čerpadla nebo zkrat na kostru.
Které chybové kódy u Fordu souvisejí s řídicí jednotkou?
Například P1674 (poškozený software řídicího modulu), P1639 (ID vozidla poškozeno nebo nenaprogramováno), P1600 (ztráta napájení paměti KAM) nebo P1668 (chyba komunikace mezi ECM a modulem vstřikovače).
Jaké typy řídicích jednotek se ve Fordech používají?
Jednotky Bosch, Delphi, Fomoco a SIM, například MED17.5, PCM150, SID206, SID208, SID803, SID807, SIM28, EDC16C34, EDC17CP42 nebo EEC-IV a EEC5.
Co potřebujete znát k jednotce motoru Ford?
Katalogové číslo, označení SW a HW, nebo fotku štítku, například 7G91-12A650-DF 5WS40594ET. Podle toho zjistíme možnost konfigurace a cenu.
Potřebujete opravit řídicí jednotku, nebo sehnat druhý kus?
Vyfoťte štítek jednotky a pošlete nám ho.Vyplňte krátkou poptávku a přiložte fotku štítku jednotky. Poradíme, co se vám vyplatí, a domluvíme další postup. Druhý kus je vždy originál od výrobce, ne repas.
4,9 · 109 recenzí na GoogluPo–Pá 9:30–18:00
