Hlásí ESP mimo provoz a zároveň nefunguje hlídání tlaku v pneumatikách

Modul pod volantem nese snímač natočení volantu, ze kterého ESP ví, kam řidič zatáčí. Když snímač nebo elektronika modulu pošle nevěrohodný signál, ESP se vypne a s ním i hlídání tlaku v pneumatikách, podle výbavy i natáčecí světla. Zpočátku se to stává jen občas a po novém nastartování hláška zmizí, později přijde vždy po pár minutách jízdy. Nejdřív změřte baterii testerem, podpětí dělá stejné hlášky. Pak spínač brzdových světel: má dvě části a jedna může selhat, i když brzdová světla svítí. Stejnou hlášku dává i vadný magnetický kroužek ložiska kola. Když tohle sedí a výpis chyb ukazuje na modul sloupku řízení, je vadný modul.