Z dílny · Porucha
Motor nenaskočí, na displeji Porucha motoru a diagnostika se s jednotkou nespojí
Obvykle to znamená: jednotka má vnitřní výrobní vadu a časem úplně vypadne.
- Typicky se vyskytuje u
- ŘJ motoruDelphi
- Vozidla
- Ford Mondeo IV
- Výrobní čísla
- AG91-12A650-AEF
Případy z dílny
Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje
Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.
Proč to bývá
Typické příčiny
Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.
Jednotka má vnitřní výrobní vadu a časem úplně vypadne. Motor se pak neprotočí nebo nenaskočí, diagnostika se s jednotkou motoru nespojí a ostatní jednotky zapíšou ztrátu komunikace s ní. Na displeji se může objevit i hlášení, že je aktivní imobilizér. Nejdřív napájení jednotky: zkorodovaný napájecí kabel, který jednotce ubírá napětí, vyvolá stejné hlášení i ztrátu komunikace. Pak pojistky a relé napájení a svazek v okolí převodovky. Jednotka sedí mezi podběhem a levým světlometem, proto se vyplatí zkontrolovat i korozi v konektoru. U Mondea IV 2.0 TDCi s hlášením Porucha motoru a aktivní imobilizér, kde se diagnostika s jednotkou nespojila, byla jednou příčinou jednotka zevnitř celá zkorodovaná, jindy zkorodovaný napájecí kabel a jednotka byla v pořádku.
Shrnuto z praxe dílny.
Potřebujete opravu, nebo druhý kus?
Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.
Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat
Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 111 recenzí Google · ProfiECU.cz
