Z dílny · Porucha
Motor se protáčí, ale nenaskočí a jednotka motoru hlásí manipulaci EWS
Obvykle to znamená: jednotka motoru a imobilizér EWS přestaly být sesynchronizované, takže jednotka nepovolí start.
Projevuje se to u vás jinak?
Popište, jak se porucha projevujePřípady z dílny
Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje
Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.
Proč to bývá
Typické příčiny
Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.
Jednotka motoru a imobilizér EWS přestaly být sesynchronizované, takže jednotka nepovolí start. Stává se to po vybití baterie, po dlouhém stání, nebo když se do vozu dá jednotka z jiného auta. Jednotka motoru uloží kód 4A63. Nejdřív plně nabitou baterii; při startu nesmí napětí klesnout pod zhruba 9,5 až 10 V, jinak se spojení jednotky motoru s imobilizérem přeruší. Pak synchronizace jednotky motoru s imobilizérem diagnostikou a smazání chyby. Jednotku, která už byla sladěná v jiném voze, jiný imobilizér nepřijme. U 320d E90 s motorem M47 se po výměně baterie musela jednotka motoru znovu sesynchronizovat diagnostikou; ve výpisu chyb byla 004A63.
Shrnuto z praxe dílny.
Potřebujete opravu, nebo druhý kus?
Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.
Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat
Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz