Z dílny · Porucha
Motor vynechává a diagnostika hlásí obvod zapalovací cívky
Obvykle to znamená: jednotka sama spíná zapalovací cívky.
Projevuje se to u vás jinak?
Popište, jak se porucha projevuje- Typicky se vyskytuje u
- ŘJ motoruSiemens
- Vozidla
- Renault Clio II
- Výrobní čísla
- 8200164240
Případy z dílny
Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje
Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.
Proč to bývá
Typické příčiny
Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.
Jednotka sama spíná zapalovací cívky. Když v ní odejde budič cívky, přestane cívkám posílat ovládací signál, motor vynechává nebo nejede na některé válce a diagnostika hlásí obvod cívky válců 1 a 4 nebo 2 a 3. Nejdřív svíčky, konektory a vedení k cívkám a odpor samotných cívek (primární vinutí kolem 0,5 ohmu, sekundární kolem 10,7 kiloohmu). Stejnou chybu umí zapsat i vadná svíčka.
Shrnuto z praxe dílny.
Potřebujete opravu, nebo druhý kus?
Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.
Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat
Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 109 recenzí Google · ProfiECU.cz