Z dílny · Oprava

8200164240 Řídicí jednotka motoru Siemens Sirius 34, Renault Clio II 1.4 16V benzín

  • Renault Clio II

Kus, který prošel naší dílnou, nese výrobní číslo 8200164240 a na štítku je i další číslo S118301110. Jde o díl výrobce Siemens do vozů Renault Clio II. Řídicí jednotka motoru řídí vstřikování paliva a je spárovaná s imobilizérem. Opravou zůstane ve voze původní kus, takže se nic nekóduje a klíče se znovu neučí.

Skutečný kus z dílny 8200164240 Řídicí jednotka motoru Siemens Sirius 34, Renault Clio II 1.4 16V benzín
Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: 8200164240, S118301110 1 2

Přejeďte po štítku, lupa se posune

  1. 18200164240Výrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
  2. 2S118301110Další platné číslo jednotky.
Jak se porucha projevuje

Co se u Renault Clio II s touhle jednotkou opakuje

Přehled závad řady Siemens Sirius 34, jak je známe z vozů Renault Clio II. Kódy jsou z diagnostiky Renault (CLIP); jiný přístroj je může zapsat jinak.

Ilustrační obrázek: Startér točí, ale motor nenaskočí
Jednotka přestane spínat hlavní relé, které napájí vstřikování a zapalování, nebo neodemkne imobilizér. Startér se točí, jiskra ani palivo ale nepřijdou a motor nenaskočí. Nejdřív relé napájení jednotky v motorovém prostoru, které bývá příčinou nejčastěji, kostru jednotky na karoserii u uchycení levého předního tlumiče a tenký vodič od jednotky k ovládání relé, který umí prasknout. Přerušený vodič umí servis vyhodnotit jako jednotku, která neodpovídá.
Kód z diagnostikyDF009Obvod ovládání relé akčních členů (hlavní relé)
Ilustrační obrázek: Motor vynechává a diagnostika hlásí obvod zapalovací cívky
Jednotka sama spíná zapalovací cívky. Když v ní odejde budič cívky, přestane cívkám posílat ovládací signál, motor vynechává nebo nejede na některé válce a diagnostika hlásí obvod cívky válců 1 a 4 nebo 2 a 3. Nejdřív svíčky, konektory a vedení k cívkám a odpor samotných cívek (primární vinutí kolem 0,5 ohmu, sekundární kolem 10,7 kiloohmu). Stejnou chybu umí zapsat i vadná svíčka.
Kód z diagnostikyDF061Obvod zapalovací cívky válců 1 a 4 (přerušení nebo zkrat)DF062Obvod zapalovací cívky válců 2 a 3 (přerušení nebo zkrat)
Ilustrační obrázek: Motor jede v nouzovém režimu s omezenými otáčkami
Jednotka přestane správně číst signál pedálu plynu nebo škrticí klapky, typicky kvůli chybě v obvodu, který snímače napájí 5 V, nebo studeným spojům u konektoru uvnitř jednotky. Rozsvítí se kontrolka, otáčky se omezí kolem 2500 a diagnostika hlásí potenciometr pedálu. Závada chodí a odchází. Nejdřív konektory a svazek od pedálu plynu a škrticí klapku s její kabeláží. U vozů vyrobených do 31. 7. 2002 vydal Renault technickou nótu s výměnou svazku od pedálu. Nový potenciometr pedálu chybu jednotky neodstraní.

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

  1. Diagnostika na stole

    Jednotku 8200164240 jsme zapojili na stolici a zjistili, která část nefunguje.

  2. Oprava vadné části

    Po diagnostice jsme opravili vadnou část jednotky.

  3. Test funkčnosti

    Kus jsme zapojili na testovací stolici a v simulaci vozidla ověřili, že pracuje správně.

  4. Zaplombování spojů krytu

    Kryt jsme zavřeli a spoje zajistili ochrannými plombami.

  5. Odeslání se zárukou 12 měsíců

    Opravený kus odešel zpět k zákazníkovi se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Podle čeho poznám kus s číslem 8200164240?

Rozhoduje výrobní číslo na štítku, u tohoto kusu 8200164240. Podle čísla Renault na štítku, u tohoto kusu 8200164240. Pošlete fotku svého štítku a shodu ověříme.

Dá se jednotka jen přendat z jiného auta?

Ne. Řídicí jednotka motoru je spárovaná s imobilizérem, takže cizí kus sám motor nenastartuje.

Co od vás potřebujete, abyste mohli poradit?

Fotku štítku, na kterém je vidět číslo 8200164240, výpis chyb z diagnostiky a původní jednotku. Tu opravíme a vrátíme vám ji.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje DF009 (obvod hlavního relé), DF061 (obvod cívky válců 1 a 4) a DF062 (obvod cívky válců 2 a 3). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; stejné kódy umí zapsat i vadná cívka, svíčka, relé nebo kabeláž, podle výpisu je odlišíme od závady jednotky.

Co nabízíte k jednotce 8200164240, opravu, nebo druhý kus?

Obojí. Váš kus opravíme, nebo dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Pošlete fotku štítku a doporučíme, co se vám vyplatí víc.

Technický list

Údaje ze štítku a vozidla

Číslo případu
ZD-246782
Typ jednotky
ŘJ motoru
Výrobce jednotky
Siemens
Typ služby
Oprava
Výrobní číslo (OEM)
8200164240
Další platná čísla
S118301110
Označení na štítku
8200164240 · 820080285 · RENAULT
Řada
Sirius 34
Motor
1.4 16V, benzín
8200164240 Opravíme, nebo dodáme druhý kus Pošlete fotku štítku  •  nezávazně naceníme Nezávazně poptat
Oprava i druhý kus

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 8200164240 opravíme, nebo dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 109 recenzí Google · ProfiECU.cz

8200164240 ZD-246782

Nezávazná poptávka

Zdarma a nezávazně · záruka 12 měsíců · 4,9 ★ Google

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

nebo vyplňte poptávku

Popsat, jak se závada projevujenepovinné