Po dešti naráz zlobí světla, stěrače, zamykání i houkačka

Jednotka sedí vlevo pod palubní deskou u sloupku řízení, pod spínačem světel, spolu s relé. Voda z ucpaných odtoků pod čelním sklem vystoupá ke kabelovým průchodkám a vyleje se do interiéru přímo na ni; u aut se střešním oknem nebo panoramatickou střechou teče z odtoků v levém A-sloupku do prostoru pro nohy. Vlhkost a koroze na desce pak dělají nesmyslné věci: zhasnou světla, spustí se houkačka, stěrače nebo dokonce startér, nejde zamykání a baterie se vybíjí. Po usušení často část funkcí zůstane mrtvá a zatečená jednotka se mění; nová se kóduje na vůz. Najděte, kudy voda teče: vyčistěte odtoky pod čelním sklem a zkontrolujte hadičky odtoku střešního okna v A-sloupcích, jinak voda zničí i další kus. Prohlédněte kostřicí bod za levým krytem v prostoru pro nohy řidiče. Jednotka je jen zasunutá v držáku s relé, dá se vyndat a otevřít; koroze nebo spálené místo na desce rozhodne. U Golfu VI se to opakuje hlavně u Variantů s panoramatickou střechou.