Z dílny · Porucha
Přední stěrače stojí, ostřikovač a zadní stěrač přitom fungují
Obvykle to znamená: motor předních stěračů má vlastní elektroniku a jednotka mu posílá povely po tenkém vodiči sběrnice LIN.
Projevuje se to u vás jinak?
Popište, jak se porucha projevuje- Typicky se vyskytuje u
- Komfortní jednotka (BCM)Bosch
- Výrobní čísla
- 1K0937049S3C8937049F1K0937049G
Případy z dílny
Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje
Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.
Komfortní jednotka (BCM) · Bosch1K0937049S Komfortní jednotka BCM Bosch, VW Golf VVolkswagen Golf V, Volkswagen Touran 1T1Motor předních stěračů má vlastní elektroniku a jednotka mu posílá povely po tenkém vodiči sběrnice LIN. Když se s motorem nedomluví, uloží chybu sběrnice a stěrače stojí. Vadná může být sama jednotka a po její výměně stěrače zase jdou, stejně se ale projeví i přerušený vodič k motoru nebo vadný motor. Nejdřív zkontrolujte spínač kapoty: s otevřenou nebo špatně hlášenou kapotou stěrače nejdou. Pak tenký vodič od jednotky k motoru stěračů a samotný motor. Diagnostikou se dá stěrač přes jednotku zkusit pustit; když nereaguje ani tak a vodič i motor jsou v pořádku, je na řadě jednotka.Zobrazit případ1K0937049S
Komfortní jednotka (BCM)3C8937049F Jednotka palubní sítě, VW Passat B6Volkswagen Caddy III, Volkswagen Passat B6Motor předních stěračů má vlastní elektroniku a jednotka mu posílá povely po tenkém vodiči sběrnice LIN. Když se s motorem nedomluví, uloží chybu sběrnice a stěrače stojí. Vadná může být sama jednotka a po její výměně stěrače zase jdou, stejně se ale projeví i přerušený vodič k motoru nebo vadný motor. Nejdřív zkontrolujte spínač kapoty: s otevřenou nebo špatně hlášenou kapotou stěrače nejdou. Pak tenký vodič od jednotky k motoru stěračů a samotný motor. Diagnostikou se dá stěrač přes jednotku zkusit pustit; když nereaguje ani tak a vodič i motor jsou v pořádku, je na řadě jednotka.Zobrazit případ3C8937049F
Komfortní jednotka (BCM)1K0937049G Komfortní jednotka BCM PQ35, VW Touran 1T1Volkswagen Touran 1T1Motor předních stěračů má vlastní elektroniku a jednotka mu posílá povely po tenkém vodiči sběrnice LIN. Když se s motorem nedomluví, uloží chybu sběrnice a stěrače stojí. Vadná může být sama jednotka a po její výměně stěrače zase jdou, stejně se ale projeví i přerušený vodič k motoru nebo vadný motor. Nejdřív zkontrolujte spínač kapoty: s otevřenou nebo špatně hlášenou kapotou stěrače nejdou. Pak tenký vodič od jednotky k motoru stěračů a samotný motor. Diagnostikou se dá stěrač přes jednotku zkusit pustit; když nereaguje ani tak a vodič i motor jsou v pořádku, je na řadě jednotka.Zobrazit případ1K0937049G Proč to bývá
Typické příčiny
Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.
Motor předních stěračů má vlastní elektroniku a jednotka mu posílá povely po tenkém vodiči sběrnice LIN. Když se s motorem nedomluví, uloží chybu sběrnice a stěrače stojí. Vadná může být sama jednotka a po její výměně stěrače zase jdou, stejně se ale projeví i přerušený vodič k motoru nebo vadný motor. Nejdřív zkontrolujte spínač kapoty: s otevřenou nebo špatně hlášenou kapotou stěrače nejdou. Pak tenký vodič od jednotky k motoru stěračů a samotný motor. Diagnostikou se dá stěrač přes jednotku zkusit pustit; když nereaguje ani tak a vodič i motor jsou v pořádku, je na řadě jednotka.
Shrnuto z praxe dílny.
Potřebujete opravu, nebo druhý kus?
Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.
Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat
Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 109 recenzí Google · ProfiECU.cz