Profiecu.cz
Profiecu.cz
Menu
Problém s jednotkou? Začněte zde. Poslat poptávku
Z dílny · Dodání druhého kusu

1M5F12A650AE Řídicí jednotka motoru Visteon EEC-V, Ford Focus 1.4 Zetec-SE (Sigma)

  • Ford Focus

Kus, který prošel naší dílnou, nese výrobní číslo 1M5F12A650AE a na štítku je i další číslo 4AHA. Jde o díl výrobce Visteon do vozů Ford Focus. Druhý kus řídicí jednotky nenastartuje motor, dokud nenese imobilizérová data z původního auta. Do ověřeného kusu jsme je přenesli z původní jednotky a před odesláním ho otestovali na stolici i v simulaci vozidla.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 Poptat
Skutečný kus z dílny 1M5F12A650AE Řídicí jednotka motoru Visteon EEC-V, Ford Focus 1.4 Zetec-SE (Sigma)
Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: 1M5F12A650AE, 4AHA 1

Přejeďte po štítku, lupa se posune

  1. 11M5F12A650AEVýrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
  2. 24AHADalší platné číslo jednotky.
Jak se porucha projevuje

Co se u Ford Focus s touhle jednotkou opakuje

Přehled závad řady Visteon EEC-V (Ford Focus 1.4), jak je známe z vozů Ford Focus. Kódy jsou z diagnostiky OBD; jiný přístroj je může zapsat jinak.

Motor vynechává na dvou válcích, ztrácí výkon a svítí kontrolka motoru
V jednotce odchází výkonový stupeň (budič), který spíná zapalovací cívku. Dva válce pak nedostanou jiskru a motor trvale vynechává. Nejčastěji budič poškodí vadná zapalovací cívka a poškození v jednotce už samo nezmizí. Nejdřív cívku, kabely zapalování a svíčky; nejčastější příčina vynechávání je samotná cívka. Když na jednom řídicím vodiči ke konektoru cívky nepřichází žádný signál, zbývá přerušený vodič, nebo jednotka. Náhodné vynechávání bez určeného válce ukazuje spíš na směs nebo na kabeláž čidla teploty hlavy, která vede podél kabelů zapalování. Spolu s jednotkou se vyměňuje i cívka, jinak ji vadná cívka poškodí znovu. U Focusu 1. generace 1.4 i 1.6 je typická chybějící jiskra na dvou válcích; nová cívka nepomůže, vadný je budič cívky v jednotce.
Kód z diagnostikyP0351Zapalovací cívka A: porucha primárního nebo sekundárního obvoduP0352Zapalovací cívka B: porucha primárního nebo sekundárního obvodu
Motor se protáčí, ale nenaskočí, chybí jiskra
Po poškození obvodů zapalování v jednotce chybí jiskra a motor nejde nastartovat, občas nebo trvale. Často tomu předchází vynechávání na dvou válcích. Uvnitř vadné jednotky bývají prasklé kondenzátory a připálený čip. Nejdřív cívku, kabely zapalování a svíčky a pak signál z jednotky na konektoru cívky. Kontrolka motoru při téhle závadě obvykle zůstává svítit.

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

  1. Ověřený kus podle výrobního čísla

    Ze skladu jsme vybrali ověřený kus podle výrobního čísla.

  2. Přenos dat z původní jednotky

    Do druhého kusu jsme přenesli data z původní jednotky, takže ve voze funguje bez dalšího kódování.

  3. Test v simulaci vozidla

    Kus jsme zapojili na testovací stolici a v simulaci vozidla ověřili, že pracuje správně.

  4. Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců

    Na kryt přišly ochranné plomby a jednotka odešla se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Podle čeho poznám kus s číslem 1M5F12A650AE?

Rozhoduje výrobní číslo na štítku, u tohoto kusu 1M5F12A650AE. Podle čísla Ford a čtyřpísmenného kódu na štítku, u tohoto kusu 1M5F-12A650-AE a 4AHA. Pošlete fotku svého štítku a shodu ověříme.

Stačí stejné číslo bez kódu 4AHA?

Ne. Čtyřpísmenný kód označuje verzi programu a musí sedět spolu s číslem.

Co od vás potřebujete, abyste mohli poradit?

Fotku štítku, na kterém je vidět číslo 1M5F12A650AE, a původní jednotku. Z ní přeneseme data do ověřeného druhého kusu, který vám dodáme.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje P0351 (obvod zapalovací cívky A) a P0352 (obvod zapalovací cívky B). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; stejné vynechávání umí i samotná cívka nebo kabely zapalování, podle výpisu je odlišíme od závady jednotky.

Co nabízíte k jednotce 1M5F12A650AE, opravu, nebo druhý kus?

Obojí. Váš kus opravíme, nebo dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Pošlete fotku štítku a doporučíme, co se vám vyplatí víc.

Technický list

Údaje ze štítku a vozidla

Číslo případu
ZD-247165
Vozidlo
Ford Focus
Typ jednotky
ŘJ motoru
Výrobce jednotky
Visteon
Výrobní číslo (OEM)
1M5F12A650AE
Další platná čísla
4AHA
Řada
Ford EEC-V (LP4-335)
Motor
1.4 Zetec-SE (Sigma)
1M5F12A650AE Opravíme, nebo dodáme druhý kus Pošlete fotku štítku  •  nezávazně naceníme Nezávazně poptat

Pokračujte na webu

Kde tohle najdete na webu

Podle motorizace

U každé motorizace vede odkaz na stránku dílu, kde tenhle případ najdete.

Ford Focus (Daw, Dbw)19 motorizací
Zobrazit dalších 13 motorizací
Oprava i druhý kus

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 1M5F12A650AE opravíme, nebo dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 112 recenzí Google · ProfiECU.cz

1M5F12A650AE ZD-247165

Nezávazná poptávka

Zdarma a nezávazně · záruka 12 měsíců · 4,9 ★ Google

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

nebo vyplňte poptávku

Popsat, jak se závada projevujenepovinné