Z dílny · Oprava

55353612 Řídicí jednotka motoru Bosch ME7.6.2, Opel Combo Tour 1.4 Z14XEP

Opel Combo Tour

Tenhle kus má na štítku výrobní číslo 55353612, vedle něj i další čísla 0261208256 a 1039S04363. Výrobcem je Bosch a podle čísla patří do vozů Opel Combo Tour. Při opravě se do auta vrací původní řídicí jednotka motoru, takže zůstávají její data i spárování s imobilizérem. Opravenou jednotku před odesláním testujeme na stolici i v simulaci vozidla.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 Poptat

55353612 Řídicí jednotka motoru Bosch ME7.6.2, Opel Combo Tour 1.4 Z14XEP

Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: 55353612, 0261208256, 1039S04363

1 2 3

Přejeďte po štítku, lupa se posune

155353612Výrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
20261208256Další platné číslo jednotky.
31039S04363Další platné číslo jednotky.

Jak se porucha projevuje

Jak se porucha projevuje: Opel Combo Tour

Závady řady Bosch ME7.6, jak se opakují u ostatních vozů s touhle jednotkou. U Opel Combo Tour máme zatím tenhle kus; kód u příznaku je ve tvaru, jak ho ukazuje diagnostika GM (OP-COM, Tech2).

Motor nereaguje na plyn a diagnostika hlásí ovladač škrticí klapky

Jednotka sama pohání elektronickou škrticí klapku. Když v ní odejde budič klapky, diagnostika hlásí, že ovladač klapky vypadl nebo nestojí v požadované poloze, a motor přestane reagovat na plynový pedál. Budič v jednotce umí zničit vadný motorek samotné klapky. Nejdřív škrticí klapku a její motorek. Když se vymění jen jednotka a vadná klapka zůstane, závada se vrátí, proto se při poškozeném budiči mění i klapka.

Kód z diagnostikyP1500Ovladač škrticí klapky vypadl (zapisuje jednotka motoru)P1551Ovladač škrticí klapky není v požadované polozeP2101Elektronický ovladač škrticí klapky: porucha funkce

Motor nenaskočí a diagnostika se s jednotkou motoru nespojí

Elektronika jednotky přestane pracovat, auto nenaskočí a diagnostika se s jednotkou motoru nespojí. Ostatní jednotky ve voze pak hlásí, že s jednotkou motoru nemají spojení. Nejdřív napájecí vodič a kostru jednotky, protože vodič se umí přerušit pod izolací ve svazku od baterie, a vedení sběrnice CAN k jednotce, kde stejný obraz dá zkorodovaný vodič. Když jednotka mlčí i se správným napájením a sběrnicí, je vadná ona.

Kód z diagnostikyU2105Žádná komunikace s řídicí jednotkou motoru (zapisují ostatní jednotky ve voze)

Motor vynechává zapalování na jednom nebo dvou válcích

Jednotka je přišroubovaná přímo na motoru, střídá se v ní teplo a chlad a k tomu vibrace. Tyhle jednotky se proto často poškodí a začnou vynechávat zapalování. Nejdřív cívku a svíčky, pak za běhu změřit signál, který jednotka posílá cívce a vstřikovačům. Stejné kódy vynechávání zapíše i mechanická závada motoru, třeba slabě dotažené ložiskové bloky vačkového hřídele.

Kód z diagnostikyP0300Vynechávání zapalování na více válcích

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

Diagnostika na stole
Na stolici jsme jednotku oživili a dohledali vadnou část.
Oprava a test
Opravili jsme vadnou část a opravu hned vyzkoušeli.
Zaplombování spojů krytu
Spoje krytu jsme po zavření zajistili ochrannými plombami.
Test v simulaci vozidla
Před odesláním jsme jednotku vyzkoušeli na stolici i v simulaci zapojení ve voze.
Odeslání se zárukou 12 měsíců
Jednotku jsme vrátili zákazníkovi se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Mám stejný kus, když na štítku vidím 55353612?

Výrobní číslo je hlavní vodítko, u tohoto kusu je na štítku vedle něj i 0261208256 a 1039S04363. Výrobcem je Bosch. Když si nejste jistí, pošlete fotku štítku a porovnáme ji.

Můžu použít jednotku z jiného auta bez úprav?

Ne. Řídicí jednotka motoru je spárovaná s imobilizérem, takže cizí kus sám motor nenastartuje.

Jaké podklady vám mám poslat?

Pošlete fotku štítku, výpis chyb z diagnostiky a původní jednotku. Tu opravíme a vrátíme vám ji.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje P1500 (ovladač škrticí klapky vypadl), P1551 (klapka mimo požadovanou polohu), P2101 (porucha ovladače škrticí klapky) a U2105 (jednotka motoru nekomunikuje). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; stejné kódy umí zapsat i vadná škrticí klapka, přerušený napájecí vodič nebo sběrnice, podle výpisu je odlišíme od závady jednotky.

Umíte jednotku 55353612 opravit, nebo dodat druhý kus?

Ano, obojí. Podle stavu vašeho kusu ho opravíme, nebo vám dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Pošlete fotku štítku a poradíme, co se vám vyplatí víc.

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 55353612 opravíme, nebo dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz

Technický list