Z dílny · Dodání druhého kusu

7H0937086K Komfortní jednotka BCM Continental, VW Kombi V

VW Kombi V

Na štítku tohoto kusu stojí výrobní číslo 7H0 937 086 K a další čísla 5WK50532 a A2C32824400. Kus pochází od výrobce Continental a číslo se uvádí u vozů VW Kombi V. BCM spíná světla, stěrače a zamykání a hlídá jejich okruhy. Když zlobí víc výbavy karoserie zároveň, je dobré prověřit napájení a pak samotnou jednotku.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 Poptat

7H0937086K Komfortní jednotka BCM Continental, VW Kombi V

Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: 7H0937086K, 5WK50532, A2C32824400

1 2 3

Přejeďte po štítku, lupa se posune

17H0937086KVýrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
25WK50532Další platné číslo jednotky.
3A2C32824400Další platné číslo jednotky.

Jak se porucha projevuje

VW Kombi V: co řidiči s touhle jednotkou hlásí

Co se u řady Continental BCM T5 GP (7H0 937 089) hlásí nejčastěji. Pro VW Kombi V zatím nemáme vlastní hlášení, závady platí pro celou řadu; kódy jsou z diagnostiky koncernu VW (VCDS).

Směrovky, brzdová nebo zadní světla nesvítí, nebo vypadávají jen občas

Světla a další spotřebiče spínají výkonové spínače uvnitř jednotky, u T5 po modernizaci včetně vyhřívání zadního okna. Když některý spínač vypoví nebo se v jednotce usadí vlhkost a koroze, příslušné světlo nesvítí trvale, nebo vypadává jen občas. Nejdřív konektory jednotky, která u T5 sedí pod palubní deskou na straně řidiče, a kabeláž, protože poškozené nebo uvolněné vodiče dělají stejné výpadky. U T5 po modernizaci se objevuje i ztrouchnivělý hlavní svazek pod kobercem uprostřed vozu, který vyřadí elektriku od B sloupku dozadu, a jednotka to přitom není.

Přední stěrače přestanou fungovat

Stěrače patří ke spotřebičům, které jednotka spíná. Když v ní vypoví výkonový spínač nebo ji poškodí vlhkost a koroze, přední stěrače přestanou jít. Nejdřív konektory jednotky pod palubní deskou na straně řidiče a kabeláž ke stěračům, protože poškozené nebo uvolněné vodiče dělají totéž.

Centrální zamykání nezamkne nebo neodemkne

Centrální zamykání řídí i tahle jednotka, u T5 po modernizaci třeba automatické zamknutí za jízdy. Při její závadě zámky nereagují vůbec, nebo jen nepravidelně. U T5 sedí pod sedadlem spolujezdce ještě samostatná řídicí jednotka komfortního systému a zamykání jde z velké části přes ni; potíže s jejím konektorem nebo spoji dělají podobné příznaky a výměna centrální elektroniky pak nepomůže. Když zamykání zlobí hned po montáži jiného kusu, bývá na vině kódování: jednotka pak třeba při každém rozjezdu na 15 km/h zamyká znovu, protože nepozná, že je už zamčeno.

Diagnostika se s jednotkou nespojí a vypadne víc funkcí naráz

Když jednotka přestane komunikovat, vypadne naráz víc funkcí, které řídí, a diagnostika ji nenajde. Nejdřív kabeláž: u T5 po modernizaci umí ztrouchnivělý hlavní svazek pod kobercem uprostřed vozu vyřadit spojení s jednotkami i elektriku od B sloupku dozadu, u staršího T5 byl na vině přerušený vodič ve svazku do dveří spolujezdce.

Kód z diagnostiky00457Řídicí jednotka palubní sítě (J519): žádný signál ani komunikace

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

Ověřený kus podle výrobního čísla
Ověřený kus se stejným výrobním číslem 7H0 937 086 K jsme připravili ze skladu.
Test v simulaci vozidla
Jednotka prošla testem na stolici i v simulaci vozidla.
Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců
Kryt jsme zaplombovali ochrannými plombami a kus odeslali se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Které číslo na štítku mám porovnat s kusem 7H0937086K?

Hlavní je výrobní číslo 7H0 937 086 K. Na štítku tohoto kusu jsou i další čísla: 5WK50532 a A2C32824400. Stačí poslat fotku celého štítku a ověříme, jestli jde o stejný kus.

Co je potřeba udělat po montáži?

Po montáži se jednotka kóduje na vůz podle výbavy; s nesprávným kódováním se chová nečekaně, třeba při 15 km/h znovu a znovu zamyká. Provedení s různým koncem čísla se liší výbavou a obsazením konektorů: po záměně jednotky 086 za 089 kvůli dovybavení tempomatu přestalo svítit celé vnitřní osvětlení a diagnostika hlásila zkrat na plus, po záměně za jednotku z jiného vozu zase v noci zhaslo podsvícení přístrojů.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje 00457 (jednotka palubní sítě nekomunikuje). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; podle kódu se dá odlišit závada jednotky od vadného čidla nebo kabeláže.

Co vám mám poslat?

Fotku štítku jednotky a popis, co ve voze nefunguje.

Opravíte jednotku 7H0937086K, nebo je lepší druhý kus?

Záleží na stavu vašeho kusu. Buď ho opravíme, nebo vám dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Podle fotky štítku poradíme, co se vyplatí víc.

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 7H0937086K opravíme, nebo dodáme ověřený druhý kus podle výrobního čísla. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz

Technický list