Z dílny · Dodání druhého kusu

03G906021LR Řídicí jednotka motoru Bosch EDC16U34, VW Passat B6 1.9 TDI BXE

  • VW Passat B6

Kus, který prošel naší dílnou, nese výrobní číslo 03G 906 021 LR a na štítku je i další číslo 0281013260. Jde o díl výrobce Bosch do vozů VW Passat B6. Druhý kus řídicí jednotky nenastartuje motor, dokud nenese imobilizérová data z původního auta. Do ověřeného kusu jsme je přenesli z původní jednotky a před odesláním ho otestovali na stolici i v simulaci vozidla.

Skutečný kus z dílny 03G906021LR Řídicí jednotka motoru Bosch EDC16U34, VW Passat B6 1.9 TDI BXE
Štítek zblízka

Porovnejte štítek se svým kusem

Když sedí typ i číslo na štítku, jde o stejnou jednotku jako v tomhle případu.

Štítek jednotky: 03G906021LR, 0281013260 1 2

Přejeďte po štítku, lupa se posune

  1. 103G906021LRVýrobní číslo (OEM). Podle něj hledejte v katalogu.
  2. 20281013260Další platné číslo jednotky.
Jak se porucha projevuje

Co se u VW Passat B6 s touhle jednotkou opakuje

Přehled závad řady Bosch EDC16U34, jak je známe z vozů VW Passat B6. Kódy jsou z diagnostiky koncernu VW (VCDS); jiný přístroj je může zapsat jinak.

Ilustrační obrázek: Motor občas nenaskočí a diagnostika se s jednotkou motoru nespojí
Uvnitř jednotky selhává některá součástka, často po napěťových špičkách, a závada se mění s teplotou a počasím. Motor pak nenaskočí trvale nebo jen občas a chyby nejdou přečíst, protože se diagnostika s jednotkou vůbec nespojí. Nejdřív napájení jednotky: napětí 12 V, hlavní relé a kostřicí body, jestli nejsou zoxidované, a konektor jednotky, jestli v něm není voda. Kód 01314 říká jen, že se ostatní jednotky s jednotkou motoru nespojily; totéž udělá i vadná kabeláž sběrnice CAN.
Kód z diagnostiky01314Řídicí jednotka motoru: žádná komunikace (zapisuje přístrojová deska nebo gateway)
Ilustrační obrázek: Motor nenaskočí a hned po zapnutí zapalování běží ventilátory chladiče
Když jednotka motoru přestane pracovat, ventilátory chladiče se po zapnutí zapalování rozběhnou samy, často na nejvyšší stupeň, motor nenaskočí nebo startuje špatně a diagnostika hlásí, že jednotka motoru nekomunikuje. Nejdřív relé a pojistky napájení jednotky motoru; když jsou v pořádku a s jednotkou pořád není spojení, ventilátory běží právě proto, že jednotka nepracuje. U Passatu B6 1.9 TDI to popisuje víc majitelů, u motoru BLS i ve chvíli, kdy byla všechna relé v pořádku.
Kód z diagnostiky01314Řídicí jednotka motoru: žádná komunikace (zapisuje přístrojová deska nebo gateway)
Ilustrační obrázek: Motor se protáčí, ale nenaskočí, protože čerpadlo-trysky nedostanou signál
V jednotce odejdou součástky, které vyrábějí napěťový pulz asi 12 V pro elektromagnetické ventily čerpadlo-trysek. Spínání k zemi přitom funguje, takže motor se jen protáčí; diagnostika ukáže chyby vstřikovačů, nebo nic.
Ilustrační obrázek: Po delší jízdě motor zhasne a už znovu nenaskočí
Vadná elektronika jednotky vypadne, motor zhasne za jízdy nebo po delší jízdě a už nenaskočí; diagnostika se s jednotkou v tu chvíli nespojí. Nejdřív napájení jednotky, hlavní relé a kostřicí body.

Shrnuto z praxe dílny.

Postup v dílně

Co jsme udělali krok za krokem

  1. Ověřený kus podle výrobního čísla

    Ze skladu jsme vybrali ověřený kus podle výrobního čísla.

  2. Přenos dat z původní jednotky

    Do druhého kusu jsme přenesli data z původní jednotky, takže ve voze funguje bez dalšího kódování.

  3. Test v simulaci vozidla

    Kus jsme zapojili na testovací stolici a v simulaci vozidla ověřili, že pracuje správně.

  4. Zaplombování a odeslání se zárukou 12 měsíců

    Na kryt přišly ochranné plomby a jednotka odešla se zárukou 12 měsíců.

Časté otázky

K této jednotce

Podle čeho poznám kus s číslem 03G 906 021 LR?

Rozhoduje výrobní číslo na štítku, u tohoto kusu 03G 906 021 LR. Píše se i bez mezer: 03G906021LR. Pošlete fotku svého štítku a shodu ověříme.

Dá se jednotka jen přendat z jiného auta?

Ne. Řídicí jednotka motoru je spárovaná s imobilizérem, takže cizí kus sám motor nenastartuje.

Co od vás potřebujete, abyste mohli poradit?

Fotku štítku, na kterém je vidět číslo 03G 906 021 LR, a původní jednotku. Z ní přeneseme data do ověřeného druhého kusu, který vám dodáme.

Jaký kód ukáže diagnostika?

U téhle jednotky se v diagnostice nejčastěji objevuje 01314 (jednotka motoru nekomunikuje). Pošlete nám výpis chyb spolu s fotkou štítku; stejný kód zapíše i vadné relé napájení, pojistka nebo kabeláž sběrnice, podle výpisu je odlišíme od závady jednotky.

Co nabízíte k jednotce 03G906021LR, opravu, nebo druhý kus?

Obojí. Váš kus opravíme, nebo dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Pošlete fotku štítku a doporučíme, co se vám vyplatí víc.

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pomůžeme vám s obojím: jednotku 03G906021LR opravíme, nebo dodáme druhý kus připravený do vašeho auta. Druhý kus je originál od výrobce, ne repas: není lepený ani pájený a nejsou v něm čínské ani jiné neoriginální součástky. Pošlete fotku štítku, poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)
Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.
Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz

Technický list

Údaje ze štítku a vozidla

Číslo případu
ZD-245768
Typ jednotky
ŘJ motoru
Výrobce jednotky
Bosch
Výrobní číslo (OEM)
03G906021LR
Další platná čísla
0281013260
Číslo na štítku
03G 906 021 LR
Označení na štítku
03G 906 021 LR · DIESEL EDC16U34 8569
Motor
1.9 TDI BXE, 77 kW
Vyrobeno
Německo
03G906021LR Opravíme, nebo dodáme druhý kus Pošlete fotku štítku  •  nezávazně naceníme Nezávazně poptat
03G906021LR ZD-245768

Nezávazná poptávka

Zdarma a nezávazně · záruka 12 měsíců · 4,9 ★ Google

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

nebo vyplňte poptávku

Popsat, jak se závada projevujenepovinné