Z dílny · Porucha

Motor občas nenaskočí a diagnostika se s jednotkou motoru nespojí

Obvykle to znamená: uvnitř jednotky selhává některá součástka a závada se mění s teplotou.

Projevuje se to u vás jinak?

Popište, jak se porucha projevuje

Typicky se vyskytuje u: ŘJ motoruBosch
Vozidla: Opel Astra H Opel Zafira B Volkswagen Passat B6 Volkswagen Caravelle V Volkswagen Kombi V Volkswagen Multivan Mk V Volkswagen Touran 1T1
Výrobní čísla: 55205622 03G906021LR 038906016M 03G906016CD

Případy z dílny

Jednotky, u kterých se typicky vyskytuje

Příznaky popisujeme podle typu jednotky, ne podle konkrétního auta. Každý případ je skutečný kus z naší dílny.

ŘJ motoru · Bosch55205622 Řídicí jednotka motoru Bosch EDC16C39, Opel Zafira B 1.9 CDTI Z19DTHOpel Astra H, Opel Zafira BUvnitř jednotky je konstrukční slabina. Motor pak nenaskočí jen občas, nebo vůbec, kontrolka motoru se přitom nerozsvítí a diagnostika se s jednotkou nespojí ani nepřečte chyby. Ostatní jednotky ve voze ji v tu chvíli na sběrnici CAN nevidí. Nejdřív napájení, kostru a konektor jednotky, jestli v něm nejsou zelené zkorodované kolíky. Stejný obraz dá i zkrat na sběrnici CAN, třeba od vadného čerpadla posilovače řízení, nebo modul pod volantem, přes který vedou všechny sběrnice.Zobrazit případ55205622

ŘJ motoru · Bosch03G906021LR Řídicí jednotka motoru Bosch EDC16U34, VW Passat B6 1.9 TDI BXEVolkswagen Passat B6Uvnitř jednotky selhává některá součástka, často po napěťových špičkách, a závada se mění s teplotou a počasím. Motor pak nenaskočí trvale nebo jen občas a chyby nejdou přečíst, protože se diagnostika s jednotkou vůbec nespojí. Nejdřív napájení jednotky: napětí 12 V, hlavní relé a kostřicí body, jestli nejsou zoxidované, a konektor jednotky, jestli v něm není voda. Kód 01314 říká jen, že se ostatní jednotky s jednotkou motoru nespojily; totéž udělá i vadná kabeláž sběrnice CAN.Zobrazit případ03G906021LR

ŘJ motoru · Bosch038906016M Řídicí jednotka motoru Bosch EDC16U1, VW Kombi V 1.9 TDI AXCVolkswagen Caravelle V, Volkswagen Kombi V, Volkswagen Multivan Mk VUvnitř jednotky selhává některá součástka a závada se mění s teplotou. Poznat se to dá na kontrolce žhavení, která se po zapnutí zapalování nechová obvykle: motor pak nenaskočí a chyby nejdou přečíst. Někdy pomůže teprve několikeré zapnutí zapalování, a když se kontrolka rozsvítí normálně, motor naskočí a jede až do vypnutí. Nejdřív relé napájení jednotky (relé 109), pojistky v boxu pod kapotou a konektor jednotky, jestli v něm není zelená koroze nebo vysunutý kolík. Kód 01314 zapisuje přístrojová deska a říká jen, že se s jednotkou nespojila; stejně se projeví i přerušené napájení nebo vadná kabeláž sběrnice CAN. U Transporteru T5 1.9 TDI s touto jednotkou motor často nenaskočí ani na několik pokusů a závada se mění s teplotou a počasím.Zobrazit případ038906016M

ŘJ motoru · Bosch03G906016CD Řídicí jednotka motoru Bosch EDC16U1, VW Touran 1T1 1.9 TDI BKCVolkswagen Touran 1T1Uvnitř jednotky selhává některá součástka a závada se mění s teplotou. Poznat se to dá na kontrolce žhavení, která se po zapnutí zapalování nechová obvykle: motor pak nenaskočí a chyby nejdou přečíst. Někdy pomůže teprve několikeré zapnutí zapalování, a když se kontrolka rozsvítí normálně, motor naskočí a jede až do vypnutí. Nejdřív relé napájení jednotky (relé 109), pojistky v boxu pod kapotou a konektor jednotky, jestli v něm není zelená koroze nebo vysunutý kolík. Kód 01314 zapisuje přístrojová deska a říká jen, že se s jednotkou nespojila; stejně se projeví i přerušené napájení nebo vadná kabeláž sběrnice CAN. U Tourana 1.9 TDI BKC, který po noci venku nenaskočil a ve výpisu chyb měl vadnou jednotku motoru, nepomohla výměna jednotky ani čidla otáček; příčinou bylo špatné palivo.Zobrazit případ03G906016CD

Proč to bývá

Typické příčiny

Obecný přehled, ne popis konkrétního auta.

Uvnitř jednotky selhává některá součástka a závada se mění s teplotou. Poznat se to dá na kontrolce žhavení, která se po zapnutí zapalování nechová obvykle: motor pak nenaskočí a chyby nejdou přečíst. Někdy pomůže teprve několikeré zapnutí zapalování, a když se kontrolka rozsvítí normálně, motor naskočí a jede až do vypnutí. Nejdřív relé napájení jednotky (relé 109), pojistky v boxu pod kapotou a konektor jednotky, jestli v něm není zelená koroze nebo vysunutý kolík. Kód 01314 zapisuje přístrojová deska a říká jen, že se s jednotkou nespojila; stejně se projeví i přerušené napájení nebo vadná kabeláž sběrnice CAN. U Tourana 1.9 TDI BKC, který po noci venku nenaskočil a ve výpisu chyb měl vadnou jednotku motoru, nepomohla výměna jednotky ani čidla otáček; příčinou bylo špatné palivo.

Shrnuto z praxe dílny.

Potřebujete opravu, nebo druhý kus?

Pošlete fotku štítku své jednotky. Poradíme a nezávazně naceníme.

Poslat štítek na WhatsApp+420 735 070 197 (WhatsApp/SMS)

Naskenujte telefonemNamiřte na kód fotoaparát telefonu a otevře se chat s námi na WhatsAppu. Fotku štítku pak pošlete rovnou z mobilu.

Nezávazně poptat

Záruka 12 měsíců · každý kus testujeme na stolici i v simulaci vozidla · 4,9 ★ ze 107 recenzí Google · ProfiECU.cz