Motor se protáčí, ale nenaskočí, protože čerpadlo-trysky nedostanou signál

V jednotce odejdou součástky, které vyrábějí napěťový pulz pro elektromagnetické ventily čerpadlo-trysek. Imobilizér přitom motor pustí a palivo jde, ale motor se jen protáčí a výpis chyb zůstává prázdný. Nejdřív samotné čerpadlo-trysky a svazek k nim v hlavě válců, pak svazek k jednotce: zkrat na jediné trysce stačí, aby jednotka vypnula všechny, a do výpisu chyb se nic nezapíše. Pak konektor jednotky a čidlo otáček klikového hřídele. U Tourana 1.9 TDI, který naskočil jen se startovacím sprejem a měl prázdný výpis chyb, byl příčinou vodič vysunutý z kolíku v konektoru jednotky.