Klonování řídicí jednotky motoru: druhý kus, který auto nepozná
Přeneseme software i data imobilizéru z vaší původní jednotky do ověřeného druhého kusu ze skladu. Jednotku jen namontujete a auto nastartuje, bez kódování v servisu.
Tým ProfiECU.czAktualizováno
Co je klon a čím se liší od virgin a immo off
Druhý kus musí auto přijmout: zabezpečení (imobilizér) kontroluje, že jednotka patří k vozu. Tři způsoby, jak to zařídit, se liší tím, co se děje s daty zabezpečení.
Klon
Druhý kus bude naprosto totožný s vaší původní jednotkou: stejný software i data imobilizéru. Auto nepozná rozdíl a nastartuje hned po zapojení. Potřebujeme původní jednotku s čitelnou pamětí, i nefunkční.
Virgin
Stejný software, ale „čistá“ paměť zabezpečení. Data se do ní uloží sama po vložení jednotky do auta a otočení klíčku. U některých typů je nutné dokódování přímo ve vozidle; řekneme to předem.
Immo off
Zabezpečení v jednotce vymažeme. Auto nastartuje bez spárování s klíčem, ale je bez ochrany imobilizéru. Řešení pro specifické případy, ne první volba.
Všechny tři děláme u nás na stole. Postupy s vozidlem i bez něj: Konfigurace řídicích jednotek.
Kdy klon dává smysl
Původní jednotka motoru je vadná, ale paměť jde přečíst
Typický případ: jednotka nekomunikuje, padá nebo má vadný koncový stupeň, ale její paměť je čitelná. Přeneseme data do ověřeného kusu se stejným hardwarem i softwarem. Žádná cesta do servisu kvůli kódování.
Paměť je zničená, nebo jde o jiný typ jednotky
Po vodě nebo zkratu bývá paměť nečitelná; pak připravíme virgin kus, který se s autem spáruje sám. U jiných typů než řídicí jednotky motoru řešíme přípravu kusu konfigurací podle typu.
Dodání druhého kusuCo dělá dva kusy „stejnými“? Stejné hardwarové číslo i verze softwaru. Rozhoduje číslo na štítku, ne tvar krabičky; proto nejdřív potřebujeme jeho fotku.
Jak klonování probíhá
1Ověření podle štítku
Podle čísla dohledáme kus se stejným hardwarem i softwarem a ověříme, že klon u vašeho typu jde. Nabídka zdarma.
2Čtení původní jednotky
Kurýr PPL si pro původní jednotku přijede. Na stole přečteme její paměť: software i data imobilizéru.
3Přenos dat
Data zapíšeme do ověřeného kusu ze skladu. Vznikne totožná kopie vaší jednotky.
4Test v simulaci vozidla
Klon dostane stejné signály jako v autě. Sledujeme komunikaci i výstupy.
5Plomby a doručení
Zaplombovaný kus doručí kurýr DPD obvykle následující pracovní den po odeslání. Platíte při převzetí, záruka minimálně rok.
Co od vás potřebujeme
- Fotku štítku původní jednotky. Podle čísla poznáme hardware i software. Jak štítek vyfotit, ukazujeme v návodech.
- Původní jednotku. I nefunkční, jde o její paměť. Svoz zařídíme my: kurýr PPL přiveze přepravní štítek s sebou.
- Pár slov o závadě. Co auto dělá a co už servis vyloučil. Klon vadný svazek nevyřeší.
Časté otázky
Co přesně znamená klonování řídicí jednotky?
Do druhého kusu stejného typu přeneseme software i data imobilizéru z vaší původní jednotky. Vznikne totožná kopie: auto nepozná rozdíl a nastartuje hned po zapojení, bez kódování v servisu.
Do jakého kusu data přenesete?
Do originální jednotky stejného typu od výrobce z našeho skladu, ne do repasu. Nejsou v ní čínské ani jiné neoriginální součástky; před odesláním ji otestujeme v simulaci vozidla a zaplombujeme.
Jaký je rozdíl mezi klonem a virgin kusem?
Klon nese data z vaší původní jednotky a jede hned. Virgin má stejný software, ale čistou paměť zabezpečení; data imobilizéru se do něj uloží až po vložení do auta a otočení klíčku, u některých typů s dokódováním ve vozidle. Klon volíme, kdykoli jde přečíst paměť původní jednotky.
Musím po klonu ještě do servisu?
U klonu ne. Jednotku namontujete, připojíte baterii a auto nastartuje. Staré chybové kódy stačí vymazat diagnostikou, adaptace se doladí během jízdy.
Klonujete i ABS, BCM nebo jiné jednotky?
Klonování děláme u řídicích jednotek motoru. U ostatních typů řešíme přípravu kusu konfigurací podle konkrétního typu; pošlete štítek a napíšeme, co u vaší jednotky jde.
Co když je původní jednotka úplně mrtvá?
Rozhoduje, jestli jde přečíst její paměť. I nefunkční jednotka ji často má čitelnou a klon jde udělat. Když je paměť zničená, například po vodě nebo zkratu, připravíme místo klonu virgin kus.
Kolik klonování stojí?
Záleží na konkrétním softwaru a hardwaru jednotky: podle nich volíme postup. Proto cenu neříkáme obecně, ale v nabídce zdarma podle fotky štítku.
Další odpovědi, včetně ceny, platby a dopravy: Časté otázky ve Znalostním centru.
Chcete vědět víc?
Další služby
Nejčastější řešeníDodání druhého kusu
Originální jednotka od výrobce, ne repas: není lepená ani pájená a nejsou v ní čínské součástky. S konfigurací, nebo bez ní, otestovaná a zaplombovaná.Otevřít
Na úrovni součástekOprava řídicí jednotky
Koncové stupně, spoje, koroze, napájení. Jednotka zůstane vaše, včetně dat. Jestli na váš typ máme díly, zjistíme ze štítku.Otevřít
Na stole, bez vozidlaKonfigurace řídicích jednotek
Přizpůsobíme jednotku vašemu vozu u nás na stole: klon, virgin, immo off i díly s ochranou komponent. Vy ji jen namontujete.Otevřít
UpřímněTestování řídicí jednotky
Samostatný test jednotky na stole nenabízíme. Proč, kde se závada hledá správně a co nabízíme místo něj.OtevřítPotřebujete opravit řídicí jednotku, nebo sehnat druhý kus?
Vyfoťte štítek jednotky a pošlete nám ho.Vyplňte krátkou poptávku a přiložte fotku štítku jednotky. Poradíme, co se vám vyplatí, a domluvíme další postup. Druhý kus je vždy originál od výrobce, ne repas.
4,9 · 107 recenzí na GoogluPo–Pá 9:30–18:00